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在庫車両情報

2022.06.05

HONDA BEAT

・希少なオリジナル状態
・M.TEC.サージョン様OH歴
・エアコンレトロフィット済
・メンテナンス箇所多数
・内外装程度極上

【車両情報】
メーカー:HONDA(ホンダ)
車種:ビート
グレード:ベースグレード
型式:E-PP1
年式:H3年(1991年)
走行距離:91,960km
修復歴:無し
車検有効期限:令和4年11月21日
エンジン:直列3気筒SOHC660cc(MTREC)
ミッション:5MT
駆動方式:MR
色:ブレードシルバー

SOLD OUT

H3年式 ホンダ ビート

・希少なオリジナル状態
・M.TEC.サージョン様OH歴
・エアコンレトロフィット済
・メンテナンス箇所多数
・内外装程度極上

車両情報

メーカー:HONDA(ホンダ)
車種:ビート
グレード:ベースグレード
型式:E-PP1
年式:H3年(1991年)
走行距離:91,960km
修復歴:無し
車検有効期限:令和4年11月21日
エンジン:直列3気筒SOHC660cc(MTREC)
ミッション:5MT
駆動方式:MR
色:ブレードシルバー

【装備品】

オリジナル状態

アピールポイント

・希少な内外装オリジナル状態車両
・M.TEC.サージョン様によるOH歴あり
・エアコンR134aレトロフィット済
・メンテナンス箇所多数
・内外装程度極上

本車両にはアピールポイントとして3つの特徴があります。

まず1つ目は社外品が装着されていない、希少なオリジナル状態(塗装を除く)であるという点です。

昨今、内外装共にカスタマイズの施されていない車両は大変少なくなっておりますが、本車両は販売当時の面影を感じることのできる純正状態を保っております。

2つ目は良好なBEATを販売、メンテナンスされているお店として大変有名なM.tecサージョン様にてメンテナンス及びOH歴のある車両であることに加え、最近時に大掛かりなメンテナンスがしっかり実施されており、現状不具合の無い大変状態の良好な車両という点です。

エアコンはR134aレトロフィット済、タイミングベルトは86,950kmに交換済、クラッチマスターシリンダー交換済、更にH30年11月(91,780km)に前後ブレーキOH、フューエルタンク交換、フューエルポンプ交換、フューエルセンダ交換などしっかりとメンテナンスが実施されており、色々な意味でご安心頂ける状態です。

3つ目は、内外装共に状態が大変良好であるという点です。

外装における塗装はツヤツヤの大変良好な状態でヘッドライトもクリアな状態、Aピラーもグロスブラックに塗装済みの為、古さを全く感じない大変綺麗な状態です。

幌も劣化が非常に少ない良好な状態です。

唯一のマイナスポイントは運転席リア側のジャッキアップポイント及びサイドシル裏側に補修跡がある点のみで御座います。

更に内装も日焼けが少ない状態を保っており、BEAT弱点ポイントの運転席シートの破れも無いなど、こちらも販売当時の面影を感じることができる大変良好な状態となっております。

以上の様に各部におきまして大変状態が良く、昨今少なくなったオリジナル状態が保たれている希少な車両で御座います。

BEAT販売当時の雰囲気や乗り味に限りなく近い状態を味わいたいお客様にとりましては本車両は最適かと存じます。

HONDA BEAT 車両価格

SOLD OUT

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