自動車メーカー車両開発者が営む極上車専門店【TORINO CARS（トリノカーズ）】 ブログ https://www.torino-cars.com/blog/ ブログ ja 2026-07-14T13:31:38+09:00 希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ 販売前メンテナンス エンジンルーム状態確認 https://www.torino-cars.com/blog/2026/07/22914/ 先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃 ※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認① ※フロントの様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② ※リアの様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認③ 2026-07-14T10:25:00+09:00

先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロントの様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認②
※リアの様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認③

]]> 希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ 販売前メンテナンス ボディー状態確認③ https://www.torino-cars.com/blog/2026/07/22913/ 先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回はボディーフロント廻りの状態確認と清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃 ※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認① ※フロントの様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 2026-07-09T08:00:00+09:00

先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回はボディーフロント廻りの状態確認と清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロントの様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認②

]]> 希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ 販売前メンテナンス ボディー状態確認② https://www.torino-cars.com/blog/2026/07/22912/ 先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃 ※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認① 2026-07-06T08:55:00+09:00

先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①

]]> 希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ 販売前メンテナンス ボディー状態確認① https://www.torino-cars.com/blog/2026/07/22911/ 先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃 2026-07-03T08:35:00+09:00

先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃

]]> 希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ 販売前メンテナンス 内装清掃 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22910/ 先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等内装部品を取り外して、室内を徹底的に状態確認及び清掃した際の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃 2026-06-30T08:35:00+09:00

先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等内装部品を取り外して、室内を徹底的に状態確認及び清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃

]]> 希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ 販売前メンテナンス 外装清掃 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22909/ 先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃致しました際の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました 2026-06-27T08:15:00+09:00

先日のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃致しました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ BEAT VerZ入庫しました

]]> 程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT 入庫致しました https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22907/ この度、TORINO CARSにカーニバルイエローの HONDA BEAT が仲間入りしました。 ※本車両は2019年12月に弊社にて一度ご納車させて頂きました車両を買取させて頂きましたBEATとなります 程度が良好で、日焼けと錆が少なく、カスタマイズとメンテナンスが多数施されている車両となります。 屋内保管車両のため、内外装の状態は大変良好で、錆も少ない状態を保っており、機関状態も良好で、エンジンやミッションはもちろんのこと、エアコンやメーター、ECU、スカイサウンドコンポなど電装品含めて現状不具合はございません。 また、RAYS製TE37ホイールをはじめ、FUJITSUBO製パワーゲッターマフラー、Pivot製タコメーター、HIDヘッドライトなど、適度なカスタマイズで走行性能向上とカッコ良さの両立が図られております。 加えて、タイミングベルト一式交換やECUオーバーホール（同時にECUドキュメントBOX内移設）、メインリレー交換、メーターオーバーホール、前後ブレーキパッド及びローター交換、クラッチマスターシリンダーASSY交換などBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスも施されており、車検も令和10年5月30日までとたっぷり残っております。 『状態』『見た目』『走行距離』『価格』のバランスに優れた1台ですので、本車両でBEATの楽しさを是非ご体感頂けましたら幸いに存じます。 2026-06-23T08:55:00+09:00

この度、TORINO CARSにカーニバルイエローの HONDA BEAT が仲間入りしました。

※本車両は2019年12月に弊社にて一度ご納車させて頂きました車両を買取させて頂きましたBEATとなります

程度が良好で、日焼けと錆が少なく、カスタマイズとメンテナンスが多数施されている車両となります。

屋内保管車両のため、内外装の状態は大変良好で、錆も少ない状態を保っており、機関状態も良好で、エンジンやミッションはもちろんのこと、エアコンやメーター、ECU、スカイサウンドコンポなど電装品含めて現状不具合はございません。

また、RAYS製TE37ホイールをはじめ、FUJITSUBO製パワーゲッターマフラー、Pivot製タコメーター、HIDヘッドライトなど、適度なカスタマイズで走行性能向上とカッコ良さの両立が図られております。

加えて、タイミングベルト一式交換やECUオーバーホール（同時にECUドキュメントBOX内移設）、メインリレー交換、メーターオーバーホール、前後ブレーキパッド及びローター交換、クラッチマスターシリンダーASSY交換などBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスも施されており、車検も令和10年5月30日までとたっぷり残っております。

『状態』『見た目』『走行距離』『価格』のバランスに優れた1台ですので、本車両でBEATの楽しさを是非ご体感頂けましたら幸いに存じます。

]]> HONDA BEAT リプロダクト会議を弊社で開催しました https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22906/ 先日ですが、弊社のガレージにて、全国のBEAT専門ショップ様が集まり、BEATを今後も継続して維持していくために必要となる部品の検討会議（リプロダクト会議）を実施致しました。 2026-06-19T08:45:00+09:00

先日ですが、弊社のガレージにて、全国のBEAT専門ショップ様が集まり、BEATを今後も継続して維持していくために必要となる部品の検討会議（リプロダクト会議）を実施致しました。

]]> HONDA Life（JC1）ご納車直前整備とご納車のご報告 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22905/ 前回までご納車前メンテナンスの様子をご紹介して参りました HONDA Life（JC1）ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っておりますご納車直前確認の様子、そしてお客様の元へご納車をさせて頂きました際の様子をご紹介致します。 2026-06-16T08:10:00+09:00

前回までご納車前メンテナンスの様子をご紹介して参りました HONDA Life（JC1）ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っておりますご納車直前確認の様子、そしてお客様の元へご納車をさせて頂きました際の様子をご紹介致します。

]]> HONDA Life（JC1）販売前メンテナンス 足廻り確認及び清掃 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22904/ この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA Life（JC1）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。 前回はエンジンルーム確認の様子をご紹介致しましたが、今回は足廻りの状態確認及び清掃として、ホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類、ブーツ類の状態確認・清掃及びブレーキパッド（シュー）残量確認の様子をご紹介致します。 ※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ内装清掃 エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテエンジンルーム確認 2026-06-12T08:00:00+09:00

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA Life（JC1）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認の様子をご紹介致しましたが、今回は足廻りの状態確認及び清掃として、ホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類、ブーツ類の状態確認・清掃及びブレーキパッド（シュー）残量確認の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ内装清掃
エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテエンジンルーム確認

]]> HONDA Life（JC1）販売前メンテナンス エンジンルーム確認 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22903/ この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA Life（JC1）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。 前回は内装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンルームの状態確認及び清掃の様子をご紹介致します。 ※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ内装清掃 2026-06-10T08:10:00+09:00

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA Life（JC1）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンルームの状態確認及び清掃の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ内装清掃

]]> HONDA Life（JC1）販売前メンテナンス 内装清掃 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22902/ この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA Life（JC1）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。 前回は外装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は内装清掃の様子をご紹介致します。 ※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ外装清掃 2026-06-08T08:05:00+09:00

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA Life（JC1）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は外装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は内装清掃の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA Life販売前メンテ外装清掃

]]> HONDA Life（JC1）ご成約 及び 販売前メンテナンス 外装清掃 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22901/ この度、京都府にお住まいのT様より、HONDA Life（JC1）を注文車両としてご成約頂きました。 誠にありがとう御座います。 お客様よりご希望の車種やグレード、走行距離、カラー、ご予算などをお伺い致しました上で、お客様に可能な限り状態が良好で最適と考えられる車両のご提案をさせて頂き、この度ご成約を頂戴致しました次第で御座います。 尚、注文販売車両となります本車両におきましても、通常の販売車両と同様に販売前メンテナンスとして、内外装の徹底清掃及び足廻りやエンジンルームの確認、清掃を実施致しましたので作業の様子を順次ご紹介して参ります。 今回は、外装清掃を行いました際の様子をご紹介致します。 2026-06-05T08:30:00+09:00

この度、京都府にお住まいのT様より、HONDA Life（JC1）を注文車両としてご成約頂きました。

誠にありがとう御座います。

お客様よりご希望の車種やグレード、走行距離、カラー、ご予算などをお伺い致しました上で、お客様に可能な限り状態が良好で最適と考えられる車両のご提案をさせて頂き、この度ご成約を頂戴致しました次第で御座います。

尚、注文販売車両となります本車両におきましても、通常の販売車両と同様に販売前メンテナンスとして、内外装の徹底清掃及び足廻りやエンジンルームの確認、清掃を実施致しましたので作業の様子を順次ご紹介して参ります。

今回は、外装清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

]]> MercedesBenz C220d Stationwagon（S206） 室内異音低減作業 https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22900/ この度、京都府にお住まいのお客様よりMercedesBenz C220d Stationwagon（S206）の室内異音低減作業をご用命頂きました。 走行中にサンルーフ付近から異音が発生しており、対策作業を実施致しましたので、作業の様子をご紹介致します。 2026-06-02T08:30:00+09:00

この度、京都府にお住まいのお客様よりMercedesBenz C220d Stationwagon（S206）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

走行中にサンルーフ付近から異音が発生しており、対策作業を実施致しましたので、作業の様子をご紹介致します。

]]> 希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ 入庫致しました https://www.torino-cars.com/blog/2026/05/22898/ この度、TORINO CARSに程度極上の HONDA BEAT VersionZ（110型）が新たに仲間入りしました。 本車両は希少な最終モデルとなる110型のVersionZで、走行距離が23,100kmと大変少なく、フルノーマル車両となります。 車庫保管車両のため、内外装共に日焼けによる劣化や、ボディーの錆が非常に少ない事に加え、エンジン、ミッション、電装品含め機関状態も良好で現状不具合はございません。 エアコンやスカイサウンド、メーター（OH済）などBEATの弱点部品も全て問題無く動作しております。 塗装もオリジナル状態を保っており、各部の劣化が極めて少ないため、新車当時の質感を感じて頂ける、まさに程度極上車両で御座います。 2026-05-28T08:45:00+09:00

この度、TORINO CARSに程度極上の HONDA BEAT VersionZ（110型）が新たに仲間入りしました。

本車両は希少な最終モデルとなる110型のVersionZで、走行距離が23,100kmと大変少なく、フルノーマル車両となります。

車庫保管車両のため、内外装共に日焼けによる劣化や、ボディーの錆が非常に少ない事に加え、エンジン、ミッション、電装品含め機関状態も良好で現状不具合はございません。

エアコンやスカイサウンド、メーター（OH済）などBEATの弱点部品も全て問題無く動作しております。

塗装もオリジナル状態を保っており、各部の劣化が極めて少ないため、新車当時の質感を感じて頂ける、まさに程度極上車両で御座います。
]]> 無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT ご成約頂きました https://www.torino-cars.com/blog/2026/05/22897/ この度、販売をしておりました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』におきまして、アメリカに在住で、6月に日本に移住されるA様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。 誠にありがとう御座います。 お客様は日本に移住後に状態の良いBEATの購入を考えておられ、アメリカにて日本のサイトを探していたところ、弊社のホームページに辿り着き、メールにてご連絡を頂戴致しました。 そして、本車両に大変興味をお持ち頂き、メールでのご連絡を重ねた結果、ご成約と相成りました。 ご納車は日本に移住後の7月以降となりますが、それまで弊社のガレージにて大切に保管させて頂きます。 2026-05-26T08:35:00+09:00

この度、販売をしておりました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』におきまして、アメリカに在住で、6月に日本に移住されるA様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

お客様は日本に移住後に状態の良いBEATの購入を考えておられ、アメリカにて日本のサイトを探していたところ、弊社のホームページに辿り着き、メールにてご連絡を頂戴致しました。

そして、本車両に大変興味をお持ち頂き、メールでのご連絡を重ねた結果、ご成約と相成りました。

ご納車は日本に移住後の7月以降となりますが、それまで弊社のガレージにて大切に保管させて頂きます。

]]> 無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT 販売前メンテナンス 足廻り状態確認② https://www.torino-cars.com/blog/2026/05/22896/ 先日に入庫のご案内をさせて頂き、既にご成約頂きました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンスご紹介としては最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ 無限BEAT入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ内装清掃 ※錆確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認① ※フロントの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認② ※リアの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認③ ※エンジンルームの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテエンジンルーム確認 ※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテブローバイガス確認 ※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ足廻り状態確認① 2026-05-22T08:45:00+09:00

先日に入庫のご案内をさせて頂き、既にご成約頂きました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンスご紹介としては最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ 無限BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認①
※フロントの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認②
※リアの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認③
※エンジンルームの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ足廻り状態確認①

]]> 無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT 販売前メンテナンス 足廻り状態確認① https://www.torino-cars.com/blog/2026/05/22895/ 先日に入庫のご案内をさせて頂き、既にご成約頂きました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回はブローバイガス確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ 無限BEAT入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ内装清掃 ※錆確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認① ※フロントの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認② ※リアの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認③ ※エンジンルームの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテエンジンルーム確認 ※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテブローバイガス確認 2026-05-19T08:20:00+09:00

先日に入庫のご案内をさせて頂き、既にご成約頂きました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回はブローバイガス確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ 無限BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認①
※フロントの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認②
※リアの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認③
※エンジンルームの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテブローバイガス確認

]]> 無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT 販売前メンテナンス ブローバイガス確認 https://www.torino-cars.com/blog/2026/05/22894/ 先日に入庫のご案内をさせて頂き、既にご成約頂きました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回はエンジンルーム内メンテナンスの様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンの健康状態を計り知る為の1要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ 無限BEAT入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ内装清掃 ※錆確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認① ※フロントの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認② ※リアの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認③ ※エンジンルームの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテエンジンルーム確認 2026-05-14T08:20:00+09:00

先日に入庫のご案内をさせて頂き、既にご成約頂きました『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回はエンジンルーム内メンテナンスの様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンの健康状態を計り知る為の1要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ 無限BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認①
※フロントの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認②
※リアの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認③
※エンジンルームの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテエンジンルーム確認

]]> 無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT 販売前メンテナンス エンジンルーム状態確認 https://www.torino-cars.com/blog/2026/05/22893/ 先日に入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。 前回まで3回に渡りボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。 ※車両の概要はこちら ⇒ 無限BEAT入庫しました ※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃 ※内装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ内装清掃 ※錆確認の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認① ※フロントの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認② ※リアの様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテボディー確認③ 2026-05-11T08:20:00+09:00

先日に入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『無限パーツ満載 走行距離少ない32,500km 屋内保管2オーナー 程度極上クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回まで3回に渡りボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

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※外装清掃の様子はこちら ⇒ 無限BEATメンテ外装清掃
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