先日のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介する前にご成約を頂きました。
従いまして後追いとなってしまいますが、販売前に必ず各車両において行います販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。
前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。
※車両の概要はこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
先日のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介する前にご成約を頂きました。
従いまして後追いとなってしまいますが、販売前に必ず各車両において行います販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。
前回は内装関連の確認と清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。
※車両の概要はこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
先日のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介する前にご成約を頂きました。
従いまして後追いとなってしまいますが、販売前に必ず各車両において行います販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。
前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等内装部品を取り外して、室内を徹底的に状態確認及び清掃した際の様子をご紹介致します。
※車両の概要はこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
前回のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介する前にご成約を頂きました。
従いまして後追いとなってしまいますが、今回より販売前に必ず各車両において行います販売前メンテナンスの様子をご紹介して参ります。
今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃致しました際の様子をご紹介致します。
※車両の概要はこちら ⇒ BEAT入庫しました
前回のブログと同様の記事となってしまい大変恐れ入りますが、この度、販売をしておりました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』におきまして、大変遠方でございます宮城県にお住まいのU様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。
誠にありがとう御座います。
この度は現車確認無しでのご成約となりましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、宮城県のお客様ご自宅までご納車させて頂きました。
※お客様のご希望によりフェリーを利用してのご納車を予定しております
ご紹介が遅れてしまっておりますこと大変申し訳御座いませんが、この度、販売をしておりました『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』におきまして、奈良県にお住まいのY様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。
誠にありがとう御座います。
この度は奈良県より現車確認にお越し頂きました上でご成約を頂きました。
尚、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、オプション作業を実施の後、名義変更まで完了した状態で私が直接お客様ご自宅までご納車させて頂きます。
この度、TORINO CARSに新たに HONDA BEAT VerF が仲間入りしました。
※本車両は2024年3月に弊社にて一度ご納車させて頂きました車両を買取させて頂きましたBEATとなります
本車両は800台限定生産された希少なVersion.Fのフルノーマル車両で、走行距離43,600kmと大変少ない上に、3オーナーで室内保管車両の為、ボディーの錆が大変少なく、内外装においても日焼けやヤレも極めて少ない状態を保っております。
機関状態も大変良好な状態で、主なところではタイミングベルト類一式交換、エアコンR134aレトロフィット、ECU交換、デストリビューターASSY交換、ブレーキマスターシリンダーOH、前後ブレーキキャリパーOH、クラッチマスターシリンダー交換、ウェザーストリップ一式交換などBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスもバッチリ施されており、メーターやスカイサウンドなど電装系も問題無く動作しておりますので、現状不具合は全くございません。
整備記録簿も2009年以降のものが全て残っており、歴代オーナー様の愛情を感じることができます。
実際に試乗を行いましても、ガタピシ感の少ないしっかりした乗り味で、見ても、乗ってもBEATとしてはまさに程度極上車両と言える車両でございます。
この度、大阪府にお住まいのお客様よりBMW 840i グランクーペ（G16）の室内異音低減作業をご用命頂きました。
ドリンクホルダーリッド付近とフロントウィンドウカメラカバー付近、助手席側エアコン吹き出し口から異音が発生しており、対策作業を実施致しましたので、3回に分けて作業の様子をご紹介致します。
今回は第3回目として、助手席側エアコン吹き出し口から発生していた異音対策の様子をご紹介致します。
※ドリンクホルダーリッド作業はこちら ⇒ BMW 840i GC異音作業①
※カメラカバー作業はこちら ⇒ BMW 840i GC異音作業②
この度、大阪府にお住まいのお客様よりBMW 840i グランクーペ（G16）の室内異音低減作業をご用命頂きました。
ドリンクホルダーリッド付近とフロントウィンドウカメラカバー付近、助手席側エアコン吹き出し口から異音が発生しており、対策作業を実施致しましたので、3回に分けて作業の様子をご紹介致します。
今回は第2回目として、フロントウィンドウカメラカバー付近から発生していた異音対策の様子をご紹介致します。
※ドリンクホルダーリッド作業はこちら ⇒ BMW 840i GC異音作業①
この度、大阪府にお住まいのお客様よりBMW 840i グランクーペ（G16）の室内異音低減作業をご用命頂きました。
ドリンクホルダーリッド付近とフロントウィンドウカメラカバー付近、助手席側エアコン吹き出し口から異音が発生しており、対策作業を実施致しましたので、3回に分けて作業の様子をご紹介致します。
今回は第1回目として、ドリンクホルダーリッド付近から発生していた異音対策の様子をご紹介致します。
前回までご納車前メンテナンスのご紹介をして参りました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、この度、兵庫県にお住まいのI様の元へご納車させて頂きました。
この度は誠にありがとう御座います。
尚、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてお客様のご指定場所までご納車させて頂きました。
前回までオプション作業のご紹介をして参り、先日に兵庫県のお客様の元へご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前の最後の作業としまして、ご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取付
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取付
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は⑬ボディーガラスコーティング施工を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取付
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取付
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は⑪タイヤ交換と⑫無限リアスポイラー取り外し作業を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取付
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取付
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取付
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取付
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付並びに⑨ETC2.0車載器取付作業を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取付
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取り付け
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は⑦LEDヘッドライト取り付け作業を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取り付け
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取り付け
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は⑥燃料ポンプASSY交換を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取り付け
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取り付け
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は④ブレーキフルード交換⑤バッテリー交換を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施
兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。
①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ブレーキフルード交換
⑤バッテリー交換
⑥燃料ポンプASSY交換
⑦LEDヘッドライト取り付け
⑧デジタルインナーミラー＋ドライブレコーダー取付
⑨ETC2.0車載器取り付け
⑩スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑪タイヤ交換
⑫無限リアスポイラー取り外し
⑬ボディーガラスコーティング施工
⑭タイミングベルト類一式交換
⑮ロアアームブッシュB交換
⑯クラッチフルード交換
そこで、上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。
今回は①エンジンオイル交換②オイルフィルター交換③ミッションオイル交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。
※⑭以降の作業はホンダカーズ様にて実施