在庫車両情報

メーカー：HONDA
車種：BEAT
グレード：ベース
型式：E-PP1
年式：平成3年
走行距離：56,200km
修復歴：無し
車検有効期限：車検取得後ご納車
色：カーニバルイエロー
エンジン：直列3気筒SOHC660cc（MTREC）
ミッション：5MT
駆動方式：MR

【装備品】

①外装関連
・無限ハードトップ
・無限フロントバンパー
・無限サイドスポイラー
・無限リアバンパー
・無限リアスポイラー
・無限ホイール（CF48）
・純正OPフューエルリッド
・トランクフードダクト

②内装関連
・無限シート
・MOMOステアリング
・NSX-R純正ホーンボタン（正規品）
・コレミヤ本革シフトブーツ
・コレミヤ本革サイドブレーキレバーブーツ
・本革サイドブレーキグリップ
・純正OP助手席アシスタントランプ

③機能関連
・アデレートプランニングマフラー
・アデレートプランニングディフューザー
・社外品ステンレスエキゾーストマニホールド
・HKSスーパーパワーフロー
・スロットルエアファンネル
・VISION SPORTS ECU
・NGKパワープラグコード
・NGKイリジウムプラグ（熱価7番）
・BuddyClub車高調
・フィット流用フロントブレーキキャリパー
・フィット流用フロントブレーキローター
・ロールバー
・Faithフロントストラットタワーバー
・Faith リアタワーバー
・フロントメンバーブレース
・リアフレーム穴カバー
・トランクロック解除レバー追加

④電装品関連
・VIPERセキュリティーシステム（キーレス機能付き）
・HIDヘッドライト
・純正OPスカイサウンドコンポ（OH済）
・純正OPスカイサウンドウーハー
・純正OP CDチェンジャー（マガジン無）
・フロントスピーカー（JVC CS-R162）
・リアスピーカー追加（カロッツェリア）
・SONY 4チャンネルアンプ
・ETC車載器

【主要整備履歴】
①2021年9月 50,518km時
・タイミングベルト類一式交換
②2021年9月 50,518km時
・エンジンマウント一式交換
※メーター及びスカイサウンドコンポOH済

※ブログにて写真付きで車両概要に関してご紹介しておりますので宜しければご覧下さいませ。

※車両概要はこちら ⇒ HONDA 無限BEAT入庫しました

程度極上で無限パーツ満載、カスタマイズ多数のHONDA BEATが入庫致しました。

本車両は無限ハードトップ、無限フルエアロ、無限ホイール（CF48）に加え、希少な無限シートなど無限パーツが満載です。

また、アデレートプランニングマフラー（＋ディフューザー）をはじめ、社外品ステンレスエキゾーストマニホールド、車高調、ロールバー、VISION SPORTS ECU、VIPERセキュリティー（キーレスエントリー付）などカスタマイズも多数施されております。

車両の状態は大変良好であり、走行距離が56,200kmと少ない上に、外装においてはカーニバルイエローでは大変珍しいオリジナル塗装のままで艶々の状態を保っており、内装も各部日焼けが非常に少ない状態で、無限シートサイドボルスターのスレも軽微です。

エンジン、ミッション、足廻りなど機関状態も良好で、ボディーの錆は少なく、エアコン、スカイサウンドといった電装品まで含めて現状不具合は御座いません。

尚、BEAT弱点ポイントのメーター及びスカイサウンドコンポはOH済で、R3年9月(50,518km時)にはタイベル類一式交換、エンジンマウント一式交換済ですので、メンテナンスもしっかり施されております。

無限仕様の希少性やカッコ良さに加え各部状態の良好さはもちろん大きな魅力です。

しかし、この車両は乗り味も大きな魅力であり、今まで様々なBEATを運転してきましたが、ここまで速くて、エキゾーストサウンドが良くて、ボディー剛性が高くしっかりした乗り味のBEATは初めてです。

加速は明らかにノーマルのBEATよりもダイレクト且つ力強い上に、各部補強と無限ハードトップの組み合わせによる高いボディー剛性からもたらされる動的質感もノーマルのBEATを確実に上回っており、それにアデレートプランニング製マフラーの刺激的でむせび泣く様なエキゾーストサウンドが花を添えてくれています。

ノーマルBEATとは一味違った『走る』『曲がる』『止まる』の性能と喜びを一度味わってみませんか？