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程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT 販売前メンテナンス ボディー状態確認①
先日のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介する前にご成約を頂きました。
従いまして後追いとなってしまいますが、販売前に必ず各車両において行います販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。
前回は内装関連の確認と清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。
※車両の概要はこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT 販売前メンテナンス 内装清掃
先日のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介する前にご成約を頂きました。
従いまして後追いとなってしまいますが、販売前に必ず各車両において行います販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。
前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等内装部品を取り外して、室内を徹底的に状態確認及び清掃した際の様子をご紹介致します。
※車両の概要はこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT 販売前メンテナンス 外装清掃
前回のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介する前にご成約を頂きました。
従いまして後追いとなってしまいますが、今回より販売前に必ず各車両において行います販売前メンテナンスの様子をご紹介して参ります。
今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃致しました際の様子をご紹介致します。
※車両の概要はこちら ⇒ BEAT入庫しました
程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT ご成約頂きました
前回のブログと同様の記事となってしまい大変恐れ入りますが、この度、販売をしておりました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』におきまして、大変遠方でございます宮城県にお住まいのU様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。
誠にありがとう御座います。
この度は現車確認無しでのご成約となりましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、宮城県のお客様ご自宅までご納車させて頂きました。
※お客様のご希望によりフェリーを利用してのご納車を予定しております
希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ ご成約頂きました
ご紹介が遅れてしまっておりますこと大変申し訳御座いませんが、この度、販売をしておりました『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』におきまして、奈良県にお住まいのY様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。
誠にありがとう御座います。
この度は奈良県より現車確認にお越し頂きました上でご成約を頂きました。
尚、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、オプション作業を実施の後、名義変更まで完了した状態で私が直接お客様ご自宅までご納車させて頂きます。
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