在庫車両情報

車種：HONDA　BEAT
グレード：ベース
型式：E-PP1
年式：平成3年式
走行距離：5,590km
修復歴：無し
車検有効期限：令和9年7月7日
エンジン：直列3気筒SOHC660cc（MTREC）
ミッション：5MT
駆動方式：MR
色：ブレードシルバーメタリック
所有者歴：1オーナー

【装備品】
・純正OP SRSエアバックシステム
・純正OP リアスポイラー
・純正OP エキゾーストパイプフィニッシャー
・純正OP スカイサウンドコンポ
・純正OP スカイサウンドスピーカー
・純正OP スペアタイヤバケット
※フルノーマル車両

【直近整備履歴：2025年8月 5,570km時】
・燃料ポンプ 純正新品交換
・燃料タンク洗浄
・ウォーターパイプ 純正新品交換
・ウォーターホース関連一式 純正新品交換
・スカイサウンドデッキ オーバーホール
・幌 純正新品張り替え
・リアスクリーン 純正新品交換
・Aピラーシール 純正新品張り替え
・エアクリーナーエレメント 純正新品交換

※ブログにて写真付きで車両概要に関してご紹介しておりますので宜しければご覧下さいませ。

※車両概要はこちら ⇒ HONDA BEAT入庫しました

この度入庫致しましたBEATにおける特徴と致しましては、『1オーナー車で走行距離が極めて少なく状態が非常に良好』という点に尽きますが、以下に本車両に関してご紹介させて頂きます。

まずなんといっても大きな特徴は、走行距離がわずか5,590kmと非常に少ないという点で、これほど走行距離が少ない車両そのものが大変希少ですが、実際に試乗しても、走行距離に伴いどうしても進んでしまう各部分の劣化が少なく、ボディーはしっかりしており、サスペンションの減衰力もあるためガタピシ感が非常に少ない乗り味であることに加え、エンジン雑音が少なく静かで、低回転域から高回転域まで力強く大変滑らかに吹け上がり、『BEATの新車状態はこんな乗り味だったんだなぁ』と感慨深いものがあります。

また、1オーナー車で室内保管車両の為、内外装共に日焼けによる劣化や、ボディーの錆が大変少ない状態を保っております。

フルノーマル状態の外装においては、状態は大変良好であり、大きな傷や凹み無く塗装の艶が十分あり非常に綺麗な状態で、ヘッドライトも劣化による黄ばみが無く大変クリアな状態を保っております。

尚、Aピラーのウレタンシールに関しましてはBEATでは一般的な塗装を行うのではなく、手間と費用はかかるもののオリジナル状態に拘り、純正新品のウレタンシール張り替えを実施致しました事に加え、幌とリアスクリーンに関しましても、極力新車時の雰囲気を感じて頂きたいとの想いから、入庫時に純正新品に交換済となります。

内装においては、とにかく日焼けが少なく傷も少ないため、大変良好な状態であり、内装からも新車時の質感を色濃く感じて頂けるかと存じます。

また、BEATの弱点ポイントの一つである、運転席シートのサイドボルスターや座面の状態も良好で破れなど無く、シフトノブやフロアマットのスレも非常に少ない状態で、シートと併せて走行距離が少ない車両の証拠でもあります。

BEATにおける最重要ポイントと言えるボディーの錆に関しては、各部の錆が非常に少ない状態を保っており、定番ポイントはもちろんのこと、センターコンソール内部やフロントボンネットフード内にも錆はほとんど見られず、非常に綺麗な状態です。

さすが室内保管車両と言える状態であり、BEATにおいて一番の懸案事項であるボディーの錆に関しても、ご安心頂けるかと存じます。

最後に、エンジン、ミッション、足廻り、電装品（補器類）など機関状態ですが、大変良好であり現状不具合は一切ございません。

先述の通り、エンジンはとにかく状態が良好であることが音やフィーリングからわかりますし、ミッションも引っかかり無くシフト操作が可能であり、ブレーキもしっかり効く状態です。

サスペンションも減衰力がしっかり残っている乗り味で、乗り心地も滑らかです。

尚、電装品に関しましても不具合は無く、BEATでトラブルの多いエアコンも問題無く作動しており、スカイサウンドコンポに関しましては雑音が入る状態でしたので、入庫後にオーバーホールを実施済みで、カセットテープ含め問題無く動作しております。

以上、車両の状態に関して簡単にご紹介させて頂きましたが、本車両はあらゆる面からみても状態は良好で、新車当時の質感や雰囲気を感じて頂ける、まさに程度極上BEATの1台と言えるかと存じます。

また、前オーナー様が新車時から大切にされてきた車両ですので、入庫時から大変綺麗で良好な状態でしたが、更に新車時の雰囲気、状態に近付ける様に、そして気になる部分のメンテナンス実施致しましたので、自信を持って販売をさせて頂くことができる車両となっております。

BEATが発売されて34年となり、車両の残存数は多いものの新車当時の雰囲気や乗り味を味わうことは極めて難しいのが現実です。

フルノーマルで走行距離極少、状態が良好な本車両にて、是非新車当時に近い雰囲気を感じて、BEATが本来持つ乗り味をお楽しみ頂けましたら幸甚に存じます。