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M.TEC.サージョン様OH歴あり 程度良好な希少クレタホワイト HONDA BEAT 販売前メンテナンス ボディー状態確認②

TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

先日ブログにて入庫のご案内をさせて頂き、既にご成約を頂戴しております『M.TEC.サージョン様OH歴あり 程度良好な希少クレタホワイト HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

※車両の概要はこちら ⇒ BEAT 入庫しました

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。



※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①

今回ご紹介致します、フロントバンパーを外しての各作業ですが、フロントのサイドメンバーやコアサポートなどの修復歴有無をしっかり確認することに加え、ステーなどの錆の状況から車両全体の錆の状態を図り知ることができたり、普段手が届かず汚れが溜まっている部分の清掃ができ隅々まで綺麗な車両に仕上げることができる為、BEATにおいては全車両において実施している作業でございます。

では、早速バンパー内部の確認及び清掃を行う為にフロントバンパーを外す作業から開始です。

標準のバンパー取り外しは、バンパー中央とガーニッシュに隠れている両端のボルトの計3ケ、底面のボルト2ケ、ホイールハウス部のバンパー両端ビス2ケ、そしてボンネットを開けて上部の樹脂クリップ4ケを外し、バンパー両端を軽く広げて手前に引っ張る様に車両から取り外します。

バンパーが外れましたら、フロントバルクヘッド、コアサポートの状態確認として、曲がりや交換歴、修正跡が無いかの確認、内部をのぞき込んでサイドメンバーに曲がりやシワなど修復歴にあたる損傷跡が無いか、そして塗装の状態などから総合的に修復歴の有無を確認致しましたが、本車両は各部の曲がりはもちろん、修正跡等はございませんので、フロントの修復歴は無いことを確認できました。

ボディー側の状態確認が終わりましたら、各部の清掃を行って参りますが、フレームや奥まった部分、ライト下、インナーフェンダーなどを濡れたマイクロファイバータオルで拭いていきます。

これで、フロント廻りのボディーは綺麗な状態になりました。

因みに、ライトのステーなどの錆も少なく、やはり各部錆は少ない状態であることがわかります。

ボディー側に続いて、バンパー側の清掃を行いますが、ステーやガーニッシュも取り外して清掃を行います。

因みに、バンパー左右に装着されているステーは曲がりなど無く、錆も少なくて黒々としております。

最後に、ガーニッシュも裏側までブラシを用いて綺麗に清掃致します。

ガーニッシュの裏側まではお客様含め誰も確認しないと思いますが、せっかく取り外したので綺麗にできるところは綺麗にしておきたいという私のわがままです。。。

これにて状態確認と清掃が完了となりますので、フロントバンパー、ガーニッシュを取り付ければフロント側における各作業は完了となります。

修復歴が無いこと、錆が少ないことを改めてしっかり確認できました。

引き続きリア廻りの状態確認及び清掃となりますが、作業の様子は次回にご紹介致します。

では、失礼致します。

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