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先日にご納車させて頂き、前々回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

この度、TORINO CARSにフェスティバルレッドの HONDA BEAT が仲間入りしました。

外装は前後バンパーに加え、トヨシマクラフト製カーボントランク、カーボンフェンダー、ビートガレージ製マフラー、前後14インチアルミホイールなどカスタマイズが多数施されている事に加え、純正フェスティバルレッドにオールペン済で、Aピラー塗装、フロントウィンドウ新品交換済みなど大変良好な状態です。

内装においても、内装各部にスウェード張り及びダッシュボードにカーボンカバー装着により質感が向上していることに加え、シートカバー装着やオーディオはコージーライツ製2DINオーディオパネルを用いてKENWOOD製1DINオーディオ(U340L)が綺麗にインストールされているなどカスタマイズ多数で大変綺麗な状態です。

機関状態に関しても状態は良好であり、エアコンはR134aにレトロフィット済、クラッチ交換済、ECUはオーバーホールの上ドキュメントBOX内に移設済、メーターもオーバーホール済などBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンス多数で、エンジン、ミッション、電装品含めて現状不具合は無く、ボディーの錆も少ない状態を保っております。

カスタマイズとメンテナンス、車両の状態のバランスが良い魅力的な車両となっております。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は本車両におけるオプション作業ご紹介の最終回として⑭外装電球一式交換作業の様子をご紹介致します。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は⑬ウェザーストリップ交換作業の様子をご紹介致します。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は⑪サイドウィンドウモール交換及び⑫サイドウィンドウスタビライザー交換の様子をご紹介致します。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は共に外注作業となる為、作業後のご紹介のみとなってしまいますが、⑨タイヤ交換⑩4輪アライメント調整をご紹介致します。

前々回まで販売前メンテナンスの様子をご紹介して参り、滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介して参ります。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は⑦ステアリング交換及び⑧ステアリングオフセットスペーサー取付作業の様子をご紹介致します。

この度、TORINO CARSに超希少なABS＆LSDがオプション装着されているHONDA BEAT VerZ（110型）が仲間入りしました。

生産台数が16台で現存数が10台程度と言われる極めて希少なモデルとなります。

車両自体が超希少であることに加え、20周年記念モデューロサスペンションを始め、20周年記念スカイサウンドコンポ、20周年記念スカイサウンドスピーカーなど20周年記念パーツが多数、そして本革巻MOMOステアリング、本革巻シフトノブ、バニティミラー付サンバイザーなど希少な純正OPパーツも多数装着されております。

車両の状態は大変良好で、タイミングベルト一式交換、クラッチ交換、エアコンOH、ブレーキキャリパー前後交換、ガソリンポンプ交換、ガソリンタンク交換、ECU OH、デストリビューター交換、イグナイター交換など多数のメンテナンスが実施されており、現状不具合は一切ございません。

更に、内外装においても、Aピラーが塗装されていたり、シートに関しましてもスタジオロクゼロ様にて純正ゼブラ柄に張替え及びウレタン補修済など各部良好な状態を保っております。

以上の様に、極めて希少なだけでなく状態も良好・・・

心からBEATを愛する方にお届けしたい車両です。

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンスご紹介としては最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボ ディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 足廻り状態確認①

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

また、オプション作業としてご用命頂きましたスタビライザーブッシュ＋ラバーA交換作業の様子も併せてご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボ ディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ブローバイガス確認

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルーム内メンテナンスの様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテエンジンルーム確認

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認と清掃及びLEDヘッドライト交換の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

また、オプション作業としてご用命頂きましたLEDヘッドライト交換作業の様子も併せてご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

併せて、オプション作業としてご用命頂きましたメインリレー交換、CDチェンジャー取付、ステアリング交換の様子もご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃

前回のブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃した際の様子をご紹介致します。

併せて、オプション作業としてご用命頂きましたAピラー塗装及びフロントエンブレム交換の様子もご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました

この度、TORINO CARSに新たに HONDA BEAT VerF が仲間入りしました。

本車両はフルノーマル状態で走行距離はわずか28,040kmと大変少ない上に、2オーナーで室内保管車両の為、ボディーにおける錆や非常に少なく、内外装においても日焼けやヤレが極めて少ない状態を保っております。

機関状態も良好で、タイミングベルト交換、エアコンR134a、レトロフィット、ECU交換、デストリビューターASSY交換、ブレーキマスターシリンダーOH、前後ブレーキキャリパーOHなどBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスもしっかり施されており、現状不具合はございません。

更には、今や部品が出ない新品アルミホイールや新品マフラーに最近交換されているなど、まさに程度極上車両と言えます。

※本車両におきましては、ブログでの入庫ご紹介前にお問い合わせを頂きましたお客様よりすでにご成約を頂きました車両で御座いますので、ご紹介のみとなりますことご容赦下さいませ

この度、販売をしておりました『新車同様 新車時より車庫保管1オーナー B＆W・エアサス装備 VOLVO XC60 B5 Inscription』におきまして、京都府にお住まいのK様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きましたが、お気に召して頂きその場でご成約を頂戴致しました。

尚、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、京都府のお客様ご自宅までご納車させて頂きます。

先日にご納車させて頂きました『走行距離38,930km ワンオーナー 6MT ALFA ROMEO MiTo』ですが、後日に千葉県よりお越し頂きドライブレコーダー取り付け作業をご用命頂きました。

そこで、2回に分けてドライブレコーダー取り付けの様子をご紹介しておりますが、今回は後半として取り付け完了までの様子をご紹介致します。

※前回はこちら ⇒ ALFA ROMEO MiToドライブレコーダー取付①

前回のブログにてご納車させて頂きました際の様子をご紹介致しました『走行距離38,930km ワンオーナー 6MT ALFA ROMEO MiTo』ですが、後日に千葉県よりお越し頂きドライブレコーダー取り付け作業をご用命頂きました。

そこで、2回に渡りドライブレコーダー取り付け（KENWOOD DRV-MR570）の様子をご紹介致します。

※ご納車のご紹介はこちら ⇒ ALFA ROMEO MiToご納車させて頂きました

前回ご納車直前整備の様子をご紹介致しました『走行距離38,930km ワンオーナー 6MT ALFA ROMEO MiTo』ですが、千葉県にお住まいのF様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてF様のご自宅までご納車させて頂きました。

ご納車関連のブログが続いており大変恐縮では御座いますが、先日にご成約のご報告をさせて頂き、既にご納車をさせて頂いております『走行距離38,930km ワンオーナー 6MT ALFA ROMEO MiTo』におきまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

※ご成約のご報告はこちら ⇒ ALFA ROMEO MiToご成約頂きました

前回までご納車前メンテナンスのご紹介をして参りました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、この度、静岡県にお住まいのS様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてS様のご指定の場所までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

静岡県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②タイヤ交換
③USBポート取付作業
④デントリペア作業
⑤リアバンパーステッカー除去作業

前回はUSBポート取付作業をご紹介致しましたが、今回は④デントリペア作業及び⑤リアバンパーステッカー除去作業の様子をご紹介致します。

※エンジンオイル、タイヤ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①
※USBポート取付はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備②

静岡県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②タイヤ交換
③USBポート取付作業
④デントリペア作業
⑤リアバンパーステッカー除去作業

前回はエンジンオイル及びタイヤ交換作業をご紹介致しましたが、今回は③USBポート取付作業の様子をご紹介致します。

※エンジンオイル、タイヤ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①

先日のブログにてご成約のご報告をさせて頂き、既にご納車をさせて頂いております『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②タイヤ交換
③USBポート取付作業
④デントリペア作業
⑤リアバンパーステッカー除去作業

そこで、ご納車後の後追いのご紹介となり大変申し訳御座いませんが、今回より上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。

今回は①エンジンオイル交換及び②タイヤ交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※実際には前回にご納車のご報告をさせて頂きました BEAT VerF よりも先にご納車をさせて頂いておりましたが、ご紹介が遅くなってしまいましたこと、大変申し訳御座いません。

※ご成約のご報告はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZご成約頂きました

前回までご納車前メンテナンスのご紹介をして参りました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、この度、神奈川県にお住まいのS様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてS様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご成約のご報告をさせて頂き、前回オプション作業の様子をご紹介致しました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

前回のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、ご納車前整備のオプション作業としてエンジンオイル及びフィルター交換をご用命頂きました。

そこで、今回はエンジンオイル及びフィルター交換作業の様子をご紹介致します。

この度、販売をしておりました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』におきまして、神奈川県にお住まいのS様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認無しでのご成約となりましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、神奈川県のお客様ご自宅までご納車させて頂きます。

この度、大阪府にお住まいのお客様より LAND ROVER DEFENDER 90 の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はラゲッジルームライニングから発生していた異音対策作業をご紹介致しましたが、今回は本車両における最終回としてバックドアから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※運転席ドアの作業はこちら ⇒ DEFENDER 90異音対策作業 その①
※Bピラー、ルーフライニングの作業はこちら ⇒ DEFENDER 90異音対策作業 その②
※ラゲッジルームの作業はこちら ⇒ DEFENDER 90異音対策作業 その③

この度、大阪府にお住まいのお客様より LAND ROVER DEFENDER 90 の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はBピラー及びルーフライニングから発生していた異音対策作業をご紹介致しましたが、今回はラゲッジルームライニングから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※運転席ドアの作業はこちら ⇒ DEFENDER 90異音対策作業 その①
※Bピラー、ルーフライニングの作業はこちら ⇒ DEFENDER 90異音対策作業 その②

新年 あけましておめでとうございます。

TORINO CARSは本日より営業開始致します。

旧年は、中古車販売、車両買取、異音低減作業等におきまして、多くのお客様より格別のご厚情を賜り、心より御礼を申し上げます。

2024年は今まで以上に、全ての事柄において手を抜くことなくコツコツとできることを確実に行い、お客様にご満足とお喜びをご提供できます様に、尽力して参る所存で御座います。

本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

この度、大阪府にお住まいのお客様より LAND ROVER DEFENDER 90 の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は運転席ドアにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はBピラー及びルーフライニングから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※運転席ドアの作業はこちら ⇒ DEFENDER 90異音対策作業 その①

この度、大阪府にお住まいのお客様より LAND ROVER DEFENDER 90 の室内異音低減作業をご用命頂きました。

走行中に運転席ドア及び車両後部（ラゲッジルーム）から発生している異音に大変お困りとのことでご相談を頂き、異音低減作業をご依頼頂きましたので、今回から4回に渡り作業の様子をご紹介して参ります。

今回は第1回目として、運転席ドアからの異音低減作業の様子をご紹介致します。

TORINO CARS 年末年始の休業日に関してのお知らせをさせて頂きます。

誠に勝手ながら、下記期間を年末年始休業とさせて頂きたく存じます。

年末年始休業期間：12月28日(木)～1月4日(木)

※2024年1月5日(金)より通常営業を開始致します。

尚、上記期間におけますメールでのお問い合わせに対しましての確認及びご返信は 1月5日以降に順次ご対応とさせて頂きたく存じますが、お電話でのお問い合わせに関しましては休業期間中も喜んでご対応致しますので、遠慮無くお問い合わせ下さいませ。

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ足廻り状態確認①

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ブローバイガス確認

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルーム内メンテナンスの様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテエンジンルーム確認

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、デストリビューター確認、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はボディーにおける錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました

この度、大阪府にお住まいのお客様より NISSAN R32 SKYLINE GT-R の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、3回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はリアサイドトリムにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はリアパーセルシェルフから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※運転席ドアの作業はこちら ⇒ R32 SKYLINE GT-R異音対策作業 その①
※リアサイドトリムの作業はこちら ⇒ R32 SKYLINE GT-R異音対策作業 その②

この度、大阪府にお住まいのお客様より NISSAN R32 SKYLINE GT-R の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、3回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は運転席ドアにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回は後席のリアサイドトリムから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※運転席ドアの作業はこちら ⇒ R32 SKYLINE GT-R異音対策作業 その①

この度、大阪府にお住まいのお客様より NISSAN R32 SKYLINE GT-R の室内異音低減作業をご用命頂きました。

走行中に運転席ドア及び後部座席付近から発生している異音に大変お困りとのことでご相談を頂き、異音低減作業をご依頼頂きましたので、今回から3回に渡り作業の様子をご紹介して参ります。

今回は第1回目として、運転席ドアからの異音低減作業の様子をご紹介致します。

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT Version.Z が仲間入りしました。

※本車両は弊社にて2021年11月に一度販売させて頂きました車両を買取させて頂きましたBEATとなります

車両の状態としてはまさに程度極上で、2019年にイソマサオート様によるコンプリートOH歴があり、リビルトエンジン載せ替えやミッションOHをはじめ、エアコンコンプレッサー（R134aレトロフィット）含む補器類や燃料関連部品、アーム類、ブッシュ関連、ブレーキ関連など数多くのパーツが交換済みの車両で御座います。

加えて、2021年11月には弊社にてシート生地張替え及びウレタン補修や、再販部品のフロアカーペット交換、LEDヘッドライト交換、タイヤ交換、ETC2.0取付などなど多数のメンテナンスを実施しております。

更には、モデューロサスペンションを始めスカイサウンドコンポなど20周年記念パーツが多数装着されているという、魅力的な１台となっております。

先日に販売開始のお知らせをさせて頂きました、『新車同様 新車時より車庫保管1オーナー B＆W、エアサス等フルオプション VOLVO XC60 B5 Inscription』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。

前回は足廻り確認と清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンルームの状態確認及び清掃致しました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ VOLVO XC60販売致します
※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ内装清掃
※フロント足廻りの様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ足廻り清掃・確認①
※リア足廻りの様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ足廻り清掃・確認②

先日に販売開始のお知らせをさせて頂きました、『新車同様 新車時より車庫保管1オーナー B＆W、エアサス等フルオプション VOLVO XC60 B5 Inscription』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。

前回はフロント側における足廻り清掃、確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り清掃・確認編②】として、リア側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ VOLVO XC60販売致します
※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ内装清掃
※フロント足廻りの様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ足廻り清掃・確認①

先日に販売開始のお知らせをさせて頂きました、『新車同様 新車時より車庫保管1オーナー B＆W、エアサス等フルオプション VOLVO XC60 B5 Inscription』ですが、販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。

前回は内装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り清掃・確認編①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ VOLVO XC60販売致します
※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ内装清掃

先日に販売開始のお知らせをさせて頂きました、『新車同様 新車時より車庫保管1オーナー B＆W、エアサス等フルオプション VOLVO XC60 B5 Inscription』ですが、前回より販売前メンテナンスの様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ VOLVO XC60販売致します
※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO XC60メンテ外装清掃

前回のブログにて販売開始のお知らせをさせて頂きました、『新車同様 新車時より車庫保管1オーナー B＆W、エアサス等フルオプション VOLVO XC60 B5 Inscription』ですが、販売前に行いましたメンテナンスの様子を順次ご紹介して参ります。

今回は【外装清掃編】として、外装各部を徹底的に清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ VOLVO XC60販売致します

私の元愛車となりますVOLVO XC60の販売させて頂きます。

2022年モデルのマイナーチェンジ後のGoogle搭載モデルとなり、グレードはマイルドハイブリッド搭載のB5で快適装備満載のインスクリプションとなります。

メーカーオプションとして、Bowers & Wilkinsプレミアムサウンドオーディオ、アクティブエアサスペンション、パノラマサンルーフ、クリスタルホワイトパールのフルオプション車両です。

尚、1オーナー車で、保管は新車時から光の当たらない完全屋内車庫であり、雨天時の走行もほとんどなく本当に大事に所有してきましたので、外装は傷や凹みは皆無、室内も土足禁止、飲食禁止で綺麗な状態を保っており、まさに新車同様の状態です。

更に、旅行や長距離移動の際の高速道路走行が多いので機関状態も極めて良好な状態を保っております。

加えて、弊社の得意作業の一つである、室内異音を徹底的に対策済みですので、異音の無い快適なドライブをお楽しみ頂けるかと存じます。

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ足廻り状態確認①

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認としてプラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整などの様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はボディーにおける錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃

前回のブログにて入庫のご案内をさせて頂きました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら1 ⇒ HONDA BEAT 入庫しました その①
※車両の概要はこちら2 ⇒ HONDA BEAT 入庫しました その②

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT VersionF が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両は2回に分けてご紹介しておりますが、今回は後半となります。

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両におきましては車両の紹介が少し長くなってしまいますので、2回に分けてご紹介致しますが、今回は前半のご紹介となります。

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は前後ドアにおける作業の様子をご紹介致しましたが、最終回となる今回はBピラー及びCピラーから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その④
※ドアの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その⑤

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はセンターエアコン吹き出し口とセンターコンソールにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はフロントドア及びリアドアから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その④

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は助手席側ダッシュボードにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はセンターエアコン吹き出し口及びセンターコンソールから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はAピラーにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回は助手席側ダッシュボード付近から発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はオーバーヘッドコンソールにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回は左右Aピラーから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

お客様は走行中にルームミラー周辺、Aピラー、センターコンソール、ダッシュボードから発生している異音でお困りとのことで先日に作業を実施致しましたので、6回に分けて異音低減作業の様子をご紹介致します。

今回はその①として、オーバーヘッドコンソールから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、販売しておりました『走行距離38,930km ワンオーナー 6MT ALFA ROMEO MiTo 1.4ターボスポーツ』におきまして、千葉県にお住まいのF様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度はFaceTimeによる動画での現車確認を頂きました上でご成約を頂戴致しました。

尚、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、私が自走にて千葉県のお客様ご自宅までご納車させて頂きます。

前回までご納車前メンテナンスのご紹介をして参りました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、この度、石川県にお住まいのT様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてT様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

石川県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑤メインリレー交換
⑥デストリビューターキャップ交換

前回はスタビライザーブッシュ交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑤メインリレー交換⑥デストリビューターキャップ交換作業の様子をご紹介致します。

※エンジン、ミッションオイル交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①
※スタビライザーブッシュ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備②

石川県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑤メインリレー交換
⑥デストリビューターキャップ交換

前回はエンジンオイル及びミッションオイル交換の様子をご紹介致しましたが、今回は④スタビライザーブッシュ及びスタビライザーラバーA交換作業の様子をご紹介致します。

※エンジン、ミッションオイル交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①

石川県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑤メインリレー交換
⑥デストリビューターキャップ交換

そこで、ご納車後の後追いのご紹介となり大変申し訳御座いませんが、今回より上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。

今回は①エンジンオイル交換②オイルフィルター交換③ミッションオイル交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、販売をしておりました『走行距離35,000km 無限エキマニ、マフラー、サス装備 HONDA BEAT VersionZ』におきまして、静岡県にお住まいのS様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きまして、その場でご成約を頂戴致しましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、お客様ご自宅までご納車させて頂きます。

また、エンジンオイル交換、タイヤ交換、デントリペア、USBポート取り付けのオプション作業に加え、ポータブルナビの取り外しやバンパーステッカー剥がし作業などもご用命頂きましたので、しっかりと作業を行った後にご納車させて頂きます。

この度、大阪府にお住まいのお客様より TOYOTA CH-R（ZYX11）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

走行中にダッシュボードから発生するビビリ音でお困りとのことでご相談を頂き、作業をご用命頂きましたので、先日に実施致しました異音低減作業の様子をご紹介致します。

前回までご納車前メンテナンスやオプション作業の様子をご紹介をして参りました『HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ』ですが、この度、大阪府にお住まいのI様へご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

本車両におきましては、弊社ガレージにてご納車をさせて頂きました。

前回までご納車前メンテナンスやオプション作業の様子をご紹介して参りました『HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前確認の様子をご紹介致します。

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ（JH3）ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ボディーガラスコーティング施工

前回はエンジンオイル及びオイルフィルター交換の様子をご紹介致しましたが、今回は③ボディーガラスコーティング施工の様子をご紹介致します。

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ（JH3）ですが、前回までご紹介して参りました販売前メンテナンスに加え、オプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ボディーガラスコーティング施工

そこで、今回は①エンジンオイル交換②オイルフィルター交換作業の様子をご紹介致します。

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ（JH3）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンルーム内における状態確認の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA N-WGN販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA N-WGN販売前メンテ内装清掃
※足廻り状態確認の様子はこちら ⇒ HONDA N-WGN販売前メンテ足廻り確認・清掃

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ（JH3）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はフロント側の足廻りの状態確認及び清掃、ブレーキパッド（シュー）残量確認の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA N-WGN販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA N-WGN販売前メンテ内装清掃

この度、注文販売車両としてご成約頂きました HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ（JH3）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は外装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は内装清掃の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ HONDA N-WGN販売前メンテ外装清掃

この度、大阪府にお住まいのI様より、HONDA N-WGN CUSTOM Lターボ（JH3）を注文車両としてご成約頂きました。

誠にありがとう御座います。

お客様よりご希望の車種やグレード、走行距離、カラー、ご予算などをお伺い致しました上で、お客様に最適な車両をお探しし、ご提案をさせて頂き、この度ご成約を頂戴致しました次第で御座います。

尚、注文販売車両となります本車両におきましても、通常の販売車両と同様に販売前メンテナンスとして、内外装の徹底清掃及び足廻りの確認、清掃を実施致しましたので作業の様子をご紹介して参ります。

今回は、外装清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、この度、佐賀県にお住まいのF様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてF様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はエンジンオイルなど油脂類交換を行いました際の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両におけるオプション作業の最終回と致しまして、⑪ボディーガラスコーティング施工を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※メインリレー交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※スタビライザーブッシュ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④
※油脂類交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑤

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はスタビライザーブッシュ＋ラバーA及びタイヤ交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑧エンジンオイル交換⑨エンジンオイルフィルター交換⑩ミッションオイル交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※メインリレー交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※スタビライザーブッシュ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はメインリレー交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA及び⑦タイヤ交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※メインリレー交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はプラグ、プラグコード、デスビキャップ交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑤メインリレー交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はLEDヘッドライト交換の様子をご紹介致しましたが、今回は②スパークプラグ交換③プラグコード交換④デスビキャップ交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

そこで、今回より上記作業の様子をご紹介して参ります。

今回は①LEDヘッドライトバルブ交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。　

TORINO CARS 夏季休業日に関してのお知らせです。

誠に勝手ながら、下記期間を夏季休業とさせて頂きたく存じます。

夏季休業期間：8月9日(水)～8月14日(月)

お客様には大変ご不便ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご理解とご了承の程お願い申し上げます。

この度、TORINO CARSに ALFA ROMEO MiTo が仲間入りしました。

本車両は平成21年式の1.4ターボスポーツで、アルファロメオの魅力や運転する楽しみを存分に味わう事のできる6MT車両です。

更に、ブレンボブレーキといった走りの装備に加え、地デジ視聴可能なナビゲーションシステム、ETC、シートヒーターなど快適装備もバッチリです。

また、前オーナー様が大切に所有されてきたワンオーナー下取り車両で走行距離38,930kmと少ない為、内外装や機関状態は良好な上、新車時からの整備記録簿も完備でご安心頂けるかと存じます。

この度、販売をしておりました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT Ver.Z』におきまして、石川県にお住まいのT様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きまして、その場でご成約を頂戴致しましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、お客様ご自宅までご納車させて頂きます。

また、エンジンオイル・フィルター交換、ミッションオイル交換、スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換、メインリレー交換、デストリビューターキャップ交換のオプション作業をご用命頂きましたので、しっかりと作業を実施致しました後にご納車させて頂きます。

この度、大阪府にお住まいのお客様より MercedesBenz GLA250（X156）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は各ドアにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回は最終回としてテールゲートから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※Aピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その①
※Bピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その②
※グローブBOX付近の作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その③
※メーター、センターコンソールの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その④
※各ドアの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その⑤

この度、大阪府にお住まいのお客様より MercedesBenz GLA250（X156）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はメーターフード、センターコンソール、センターディスプレイにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回は各ドアから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※Aピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その①
※Bピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その②
※グローブBOX付近の作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その③
※メーター、センターコンソールの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その④

この度、大阪府にお住まいのお客様より MercedesBenz GLA250（X156）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はグローブBOX付近における作業の様子をご紹介致しましたが、今回はメーターフード、センターコンソール、センターディスプレイから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※Aピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その①
※Bピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その②
※グローブBOX付近の作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その③

この度、大阪府にお住まいのお客様より MercedesBenz GLA250（X156）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はBピラーにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回は助手席側グローブBOX付近から発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※Aピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その①
※Bピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その②

この度、大阪府にお住まいのお客様より MercedesBenz GLA250（X156）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はAピラーにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回は助手席側Bピラーから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※Aピラーの作業はこちら ⇒ MercedesBenz GLA250異音対策作業 その①

この度、大阪府にお住まいのお客様より MercedesBenz GLA250（X156）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

お客様は走行中に様々な箇所から発生している異音でお困りとのことでご相談を頂きまして、先日に作業を実施致しましたので、6回に分けて異音低減作業の様子をご紹介致します。

今回はその①として、Aピラーから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

前回までご納車前メンテナンスやオプション作業の様子をご紹介をして参りました『VOLVO V60 B5 インスクリプション』ですが、この度、京都府にお住まいのY様へご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

本車両におきましては、弊社ガレージにてご納車をさせて頂きました。

前回までご納車前メンテナンスやオプション作業の様子をご紹介して参りました『VOLVO V60 B5 インスクリプション』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前確認の様子をご紹介致します。

この度、注文販売車両としてご成約頂きました VOLVO V60 B5 インスクリプション（ZB420）ですが、オプション作業として、ボディーガラスコーティング、ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティングをご用命頂きました。

前回はボディーガラスコーティング施工の様子をご紹介致しましたが、今回はホイールコーティング及びウィンドウ撥水コーティング施工の様子をご紹介致します。

※ボディーガラスコーティングの様子はこちら ⇒ VOLVO V60 ボディーガラスコーティング施工

この度、注文販売車両としてご成約頂きました VOLVO V60 B5 インスクリプション（ZB420）ですが、前回までご紹介して参りました販売前メンテナンスに加え、オプション作業として、ボディーガラスコーティング、ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティングをご用命頂きました。

そこで、今回はボディーのガラスコーティング施工の様子をご紹介致します。

この度、注文販売車両としてご成約頂きました VOLVO V60 B5 インスクリプション（ZB420）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は足廻り確認と清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンルームの状態確認における様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO V60 販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO V60 販売前メンテ内装清掃
※フロント足廻りの様子はこちら ⇒ VOLVO V60 足廻り清掃・確認①
※リア足廻りの様子はこちら ⇒ VOLVO V60 足廻り清掃・確認②

この度、注文販売車両としてご成約頂きました VOLVO V60 B5 インスクリプション（ZB420）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント側の足廻り確認と清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はリア側の足廻りの状態確認及び清掃、ブレーキパッド残量確認の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO V60 販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO V60 販売前メンテ内装清掃
※フロント足廻りの様子はこちら ⇒ VOLVO V60 足廻り清掃・確認①

この度、注文販売車両としてご成約頂きました VOLVO V60 B5 インスクリプション（ZB420）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回はフロント側の足廻りの状態確認及び清掃、ブレーキパッド残量確認の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO V60 販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO V60 販売前メンテ内装清掃

この度、注文販売車両としてご成約頂きました VOLVO V60 B5 インスクリプション（ZB420）ですが、通常販売車両と同様に販売前メンテナンスを実施させて頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は外装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は内装清掃の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ VOLVO V60 販売前メンテ外装清掃

この度、京都府にお住まいのY様より、VOLVO V60 B5 インスクリプション（ZB420）を注文車両としてご成約頂きました。

誠にありがとう御座います。

お客様よりご希望の車種やグレード、走行距離、カラー、ご予算などをお伺い致しました上で、お客様に最適な車両をお探しし、ご提案をさせて頂き、この度ご成約を頂戴致しました次第で御座います。

尚、注文販売車両となります本車両におきましても、通常の販売車両と同様に販売前メンテナンスとして、内外装の徹底清掃及び足廻りの確認、清掃を実施致しましたので作業の様子をご紹介して参ります。

今回は、外装清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、大阪府にお住まいのお客様より、BMW F31 320d M-Sportsにおきまして、ドアミラーカバー交換及びドアロックアクチュエーター交換をご用命頂きました。

誠にありがとう御座います。

そこで、カーボン製ドアミラーカバーへの交換作業及び助手席側フロントドアにおけるドアロックアクチュエーター交換作業の様子をご紹介致します。

この度、大阪府にお住まいのお客様より Mercedes AMG E53（W213 後期モデル）において、オーバーヘッドコンソールやBピラー、リアウィンドウ付近から発生している異音でお困りとのことで室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はリアシェルフにおける作業の様子をご紹介致しましたが、最終回となる今回はセンタースピーカーカバー及びセンターコンソールから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソール、サンルーフの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG E53異音対策作業 その①
※Bピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG E53異音対策作業 その②
※リアシェルフの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG E53異音対策作業 その③

この度、大阪府にお住まいのお客様より Mercedes AMG E53（W213 後期モデル）において、オーバーヘッドコンソールやBピラー、リアウィンドウ付近から発生している異音でお困りとのことで室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はBピラーにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はリアウィンドウ付近（リアシェルフ）から発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソール、サンルーフの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG E53異音対策作業 その①
※Bピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG E53異音対策作業 その②

この度、大阪府にお住まいのお客様より Mercedes AMG E53（W213 後期モデル）において、オーバーヘッドコンソールやBピラー、リアウィンドウ付近から発生している異音でお困りとのことで室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はオーバーヘッドコンソール及びサンルーフにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はBピラーから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソール、サンルーフの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG E53異音対策作業 その①

この度、大阪府にお住まいのお客様より Mercedes AMG E53（W213 後期モデル）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

お客様はオーバーヘッドコンソールやBピラー、リアウィンドウ付近から発生している異音でお困りとのことでご相談を頂きまして、先日に作業を実施致しましたので、4回に分けて異音低減作業の様子をご紹介致します。

今回はその①として、オーバーヘッドコンソール及びサンルーフから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ足廻り状態確認①

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認としてエンジンルームの状態確認、プラグ交換、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ交換、アイドリング回転数調整、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソールを取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、今回より作業の様子をシリーズでご紹介して参ります。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

この度、TORINO CARSにブレードシルバーの HONDA BEAT VersionZ が仲間入りしました。

本車両はまさに程度極上で、走行距離はわずか35,000km、外装はオリジナル塗装の状態で良好、内装の日焼け非常に少ない、機関状態良好で不具合無し、そしてBEAT選びで大切なボディーの錆も極めて少ないです。

また、無限パーツ（エキゾーストマニホールド、ツインループマフラー、サスペンション）や、純正OPパーツも多数装着されていることに加え、タイミングベルト交換、ECUのOH、メインリレー交換、スカイサウンドシステムOHなどBEAT弱点ポイントもしっかりメンテナンスされております。

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、この度、兵庫県にお住まいのI様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてI様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先週5月2日にご納車させて頂きました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はLEDヘッドライト取り付けの様子をご紹介致しましたが、今回はボディーガラスコーティング施工の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※ETC＋ドラレコ取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④
※スタビブッシュ+ラバー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑤
※LEDヘッドライト取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑥

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はスタビライザーブッシュ＋ラバーA交換の様子をご紹介致しましたが、今回はLEDヘッドライト取り付け作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※ETC＋ドラレコ取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④
※スタビブッシュ+ラバー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑤

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はETC＋ドラレコ取付の様子をご紹介致しましたが、今回は⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※ETC＋ドラレコ取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はドアガラススタビライザー交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑤ETC取り付け、及び⑥ドライブレコーダー取り付け作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はミッションオイル交換の様子をご紹介致しましたが、今回は④ドアガラススタビライザー交換作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はエンジンオイル、オイルフィルター交換の様子をご紹介致しましたが、今回は③ミッションオイル交換作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

そこで、今回より上記作業の様子をご紹介して参ります。

今回は①エンジンオイル交換、及び②オイルフィルター交換を行いました際の様子をご紹介致します。　

TORINO CARS ゴールデンウィークの休業日に関してのお知らせです。

誠に勝手ながら、下記期間をゴールデンウィーク休業とさせて頂きたく存じます。

GW休業期間：5月3日(水)～5月7日(日) 

尚、休業中におきましても、お電話、メール、お問い合わせフォームからのご連絡に関しましては対応させて頂きますので、お気軽にご連絡頂ければ幸いで御座います。

この度、BMW F30型 318i LCIモデルにおきましてドライブレコーダー（ユピテル marumie Q-31R）及びマルチバッテリー（OP-MB4000 駐車監視機能用バッテリー）取り付け作業をご用命頂きました。

そこで、取り付け作業の様子を3回に分けてご紹介しております。

前回はフロントカメラ設置までの様子をご紹介致しましたが、今回は最終回として取り付け作業完了までの様子をご紹介致します。

※リアカメラ設置作業はこちら ⇒ BMW F30 318i LCIモデル ドライブレコーダー取付①
※フロントカメラ設置作業はこちら ⇒ BMW F30 318i LCIモデル ドライブレコーダー取付②

この度、BMW F30型 318i LCIモデルにおきましてドライブレコーダー（ユピテル marumie Q-31R）及びマルチバッテリー（OP-MB4000 駐車監視機能用バッテリー）取り付け作業をご用命頂きました。

そこで、取り付け作業の様子を3回に分けてご紹介しております。

前回はリアカメラ設置までの様子をご紹介致しましたが、今回はフロントカメラ設置までの様子をご紹介致します。

※前回の作業はこちら ⇒ BMW F30 318i LCIモデル ドライブレコーダー取付①

この度、BMW F30型 318i LCIモデルにおきましてドライブレコーダー（ユピテル marumie Q-31R）及びマルチバッテリー（OP-MB4000 駐車監視機能用バッテリー）取り付け作業をご用命頂きました。

誠にありがとう御座います。

そこで、今回から3回に分けて取り付け作業の様子をご紹介致します。

この度、販売をしておりました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』におきまして、兵庫県にお住まいのI様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きまして、その場でご成約を頂戴致しましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、お客様ご自宅までご納車されて頂きます。

また、タイミングベルト周辺部品一式交換、スタビライザーブッシュ交換や、LEDヘッドライト取り付け、ETC・ドラレコ取り付け、など多数のオプション作業をご用命頂きましたので、しっかりと作業を実施した後にご納車致します。

この度、TORINO CARSにカーニバルイエローの HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両は走行距離が29,000kmと少ない上に現状不具合は無く、内外装及び機関の状態が大変良好であり、錆も極めて少ない状態を保っております。

また、タイミングベルト交換や足回りブッシュ交換などメンテナンスもバッチリです。

更に、ハルテックフルコンによるダイレクトイグニッション化をはじめ、20周年記念モデューロサスペンション、RAYS TE37（前13インチ、リア14インチ）、DC2インテグラTYPE-R純正RECARO SR-3（OH済）等々、様々な希少パーツが装着されているなど、本当に魅力たっぷりな車両で御座います。

この度、京都府にお住まいのお客様よりBMW X3 20d M-Sports（G01）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はDピラー及びラゲッジルームにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回は最終回としてリアシート側面から発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席側フロントドアの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その①
※テールゲートの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その②
※Dピラー、ラゲッジルームの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その③

この度、京都府にお住まいのお客様よりBMW X3 20d M-Sports（G01）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はテールゲートにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はその③として運転席側Dピラー及びラゲッジルームから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席側フロントドアの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その①
※テールゲートの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その②

この度、京都府にお住まいのお客様よりBMW X3 20d M-Sports（G01）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は助手席側フロントドアにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はその②としてテールゲートから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席側フロントドアの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その①

この度、京都府にお住まいのお客様よりBMW X3 20d M-Sports（G01）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

お客様は助手席側フロントドア、ラゲッジルーム付近から発生している異音でお困りとのことでご相談を頂きまして、先日に作業を実施致しましたので、4回に分けて異音低減作業の様子をご紹介致します。

今回はその①として、助手席側フロントドアから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりMercedesBenz CLA220d シューティングブレーク（S118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、5回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はオーバーヘッドコンソール及びリアシート助手席側ストライカーにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回は最終回として助手席側リアドアから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席ドアの作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その①
※Aピラー及びダッシュボード側面の作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その②
※グローブBOX及びエアコンパネルの作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その③
※オーバーヘッドコンソール及びリアシートストライカーの作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その④

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりMercedesBenz CLA200d シューティングブレーク（S118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、5回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はグローブBOX付近及びエアコンパネルにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はオーバーヘッドコンソール及びリアシート助手席側ストライカーから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席ドアの作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その①
※Aピラー及びダッシュボード側面の作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その②
※グローブBOX及びエアコンパネルの作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その③

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりMercedesBenz CLA200d シューティングブレーク（S118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、5回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はAピラー及びダッシュボード側面における異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はグローブBOX付近及びエアコンパネルから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席ドアの作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その①
※ピラー及びダッシュボード側面の作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その②

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりMercedesBenz CLA200d シューティングブレーク（S118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、5回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は助手席側フロントドアにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はAピラー及びダッシュボード側面から発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席ドアの作業はこちら ⇒ S118 CLA200d 異音対策作業その①

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりMercedesBenz CLA200d シューティングブレーク（S118）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

お客様は助手席側フロントドア、ダッシュボード、リアシート付近等の複数個所から発生している異音でお困りとのことでご相談を頂きまして、先日に作業を実施致しましたので、5回に分けて異音低減作業の様子をご紹介致します。

今回はその①として、助手席側フロントドアから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

先日、栃木県にお住まいのK様のもとへ『希少5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 HONDA CR-V』をご納車させて頂きました。

誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で私が直接自走にてK様のご自宅までご納車させて頂きました。

この度、栃木県のお客様よりご成約を頂き、前回までオプション整備の様子をご紹介して参りました『希少5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 HONDA CR-V』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車前整備の様子をご紹介致します。

※ドラレコ取付作業はこちら ⇒ CR-Vドラレコ取付①、CR-Vドラレコ取付②
※エンジン・ミッションオイル交換作業はこちら ⇒ CR-V エンジンオイル・フィルター・ミッションオイル交換

この度ご成約を頂きました『希少5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 HONDA CR-V』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①ドライブレコーダー取付
②エンジンオイル交換
③オイルフィルター交換
④ミッションオイル交換

前回はドライブレコーダー取付作業の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンオイル、フィルター、ミッションオイル交換の様子をご紹介致します。

※ドラレコ取付作業はこちら ⇒ CR-Vドラレコ取付①、CR-Vドラレコ取付②

この度ご成約を頂きました『希少5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 HONDA CR-V』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①ドライブレコーダー取付
②エンジンオイル交換
③オイルフィルター交換
④ミッションオイル交換

そこで、2回に分けてドライブレコーダー取付作業の様子をご紹介しておりますが、今回は後半として取付完了までの様子をご紹介致します。

※前回作業はこちら ⇒ CR-Vドラレコ取付①

前回、ご成約のご報告をさせて頂きました『希少5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 HONDA CR-V』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①ドライブレコーダー取付
②エンジンオイル交換
③オイルフィルター交換
④ミッションオイル交換

そこで、上記オプション作業の様子を順次ご紹介して参りますが、今回より2回に分けてドライブレコーダー（KENWOOD DRV-MR450）取付作業の様子をご紹介致します。

この度、販売しておりました『希少な5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 HONDA CR-V』ですが、栃木県にお住まいのK様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度も現車確認無しの直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、私が自走にて栃木県のお客様ご自宅までご納車させて頂きます。

この度、TORINO CARSに HONDA FD2 CIVIC TYPE-R が仲間入りしました。

平成22年式の後期180系最終モデルで、ボディーカラーは希少なプレミアムパールホワイトです。

また、内外装共に大変良好な状態で、オリジナルコンディションが保たれている為、HONDAの開発者がTYPE-Rに込めた想いを味わうことのできる車両です。

加えて、ナビゲーション、バックカメラ付と快適装備も充実で、運転席シートのウレタンも新品に交換されております。

※本車両は以前に弊社にて販売させて頂きました車両ですが、お客様がお怪我により運転が困難になってしまいました為、買取をさせて頂きまして改めて販売をさせて頂くこととなりました

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最終回となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ足廻り状態確認①

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ブローバイガス確認

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認としてプラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテエンジンルーム確認

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シート等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

先日ご納車直前メンテナンスの様子をご紹介致しました『希少車両 ヤマモトレーシングフルエキゾースト装着 HONDA RVF400 NC35最終モデル』 ですが、広島県にお住まいのM様のもとへご納車させて頂きました。

弊社の車両をご購入頂きまして誠にありがとう御座いました。

尚、この度はいつもの様な自走によるご納車では無く、陸送にてM様の自宅までご納車させて頂きました。

※ご納車直前メンテナンスの様子はこちら ⇒ RVF400ご納車直前整備

この度、長野県にお住まいのお客様より AUDI RS7 Sportback の室内異音低減作業をご用命頂きました。

遠方よりお越し頂きまして誠にありがとう御座いました。

運転席側Bピラーからの異音でお困りであるとのご相談のご連絡を頂きまして、先日に異音低減作業を実施致しましたので、作業の様子をご紹介致します。

この度、京都府在住のお客様よりVolkswagen cross up!(後期モデル)のバッテリー交換をご用命頂きました。

誠にありがとう御座います。

そこで、今回は純正バッテリーからACDelco製のAGMバッテリーへの交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、大阪府在住のお客様よりBMW F30型 320d Luxury LCIモデルのバッテリー交換をご用命頂きました。

誠にありがとう御座います。

そこで、今回は純正バッテリーからVARTA製のAGMバッテリーへの交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。

先日にご成約のご報告をさせて頂き、1月29日にご納車を控えている『希少車両 ヤマモトレーシングフルエキゾースト装着 HONDA RVF400 NC35最終モデル』ですが、お客様にご納車後も安全且つ安心してライディングをお楽しみ頂く為に、弊社におきまして全車両に行っておりますご納車前整備の様子をご紹介致します。

この度、神奈川県にお住まいのお客様よりMercedes AMG C63S ステーションワゴン（S205）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、7回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は運転席側ダッシュボードにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回は最終回として、オーバーヘッドコンソール、後席センターエアアウトレット、サンルーフ、ヘッドアップディスレイから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※テールゲートの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その①
※C、Dピラーの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その②
※前席ドアの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その④
※助手席ダッシュボードの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その⑤
※運転席ダッシュボードの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その⑥

この度、神奈川県にお住まいのお客様よりMercedes AMG C63S ステーションワゴン（S205）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、7回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は助手席側ダッシュボードにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回は運転席側ダッシュボードから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※テールゲートの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その①
※C、Dピラーの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その②
※前席ドアの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その④
※助手席ダッシュボードの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その⑤

この度、神奈川県にお住まいのお客様よりMercedes AMG C63S ステーションワゴン（S205）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、7回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はセンターコンソールにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回は助手席側ダッシュボードから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※テールゲートの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その①
※C、Dピラーの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その②
※前席ドアの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その④

この度、神奈川県にお住まいのお客様よりMercedes AMG C63S ステーションワゴン（S205）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、7回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は運転席ドア及び助手席ドアにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はセンターコンソール付近から発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※テールゲートの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その①
※C、Dピラーの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その②
※前席ドアの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その③

この度、神奈川県にお住まいのお客様よりMercedes AMG C63S ステーションワゴン（S205）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、7回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はC、Dピラーライニングにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回は運転席ドア及び助手席ドアから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※テールゲートの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その①
※C、Dピラーの作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その②

この度、神奈川県にお住まいのお客様よりMercedes AMG C63S ステーションワゴン（S205）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、7回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はリアシート固定ストライカー及びテールゲートライニングにおける異音対策作業の様子をご紹介致しましたが、今回はCピラー及びDピラーライニングから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※前回の作業はこちら ⇒ S205 AMG C63S 異音対策作業その①

この度、神奈川県にお住まいのお客様よりMercedes AMG C63S ステーションワゴン（S205）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

お客様はラゲッジルームをはじめ、運転席ドア、センターコンソール、ダッシュボード、頭上等の複数個所から発生している大きな異音でお困りとのことでご相談を頂きまして、先日に作業を実施致しましたので、7回に分けて異音低減作業の様子をご紹介致します。

今回はその①として、ラゲッジルームから発生しておりました異音対策としてリアシート固定ストライカー及びテールゲートライニングから発生していた異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、販売をしておりました『希少車両 ヤマモトレーシングフルエキゾースト装着 HONDA RVF400 NC35最終モデル』におきまして、広島県にお住まいのM様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度はバイクのご納車であり、お客様のご希望もございまして、陸送によるご納車となる予定です。

新年 あけましておめでとうございます。

TORINO CARSは本日より営業開始で御座います。

旧年はお客様に大変お世話になりましたが、今年は今まで以上に、お客様に喜びとご満足をお届けできます様に精進努力いたします所存で御座います。

本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

この度、TORINO CARSに希少なHONDA BEATが仲間入り致しました。

本車両は最終型となる110系のVersionZで、走行距離が44,100kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少ない車両です。

外装においてはオリジナル塗装を保っており、内装も日焼けが非常に少なく、機関状態も良好で現状不具合無しという程度良好車両で御座います。

また、無限サスペンション、無限マフラー、無限エアロ（フロント、サイド、リア）など無限パーツが多数装着されていることに加え、純正OPのMOMOステアリングや本革巻きシフトノブなど希少なパーツが多数装着されていることも特徴です。

TORINO CARS 年末年始の休業日に関してのお知らせを致します。

誠に勝手ながら、下記期間を年末年始休業とさせて頂きたく存じます。

年末年始休業期間：12月30日(金)～1月5日(木)

※2022年1月6日(金)より通常営業を開始致します。

先日のブログにて入庫のお知らせをさせて頂きました、『希少な5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 車検R6年7月までたっぷり HONDA CR-V』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント側における足廻り清掃、確認の様子をご紹介致しましたが、今回は足廻り清掃・確認編②として、リア側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA CR-V入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ 内装清掃
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ エンジンルーム確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ フロント足廻り確認

先日のブログにて入庫のお知らせをさせて頂きました、『希少な5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 車検R6年7月までたっぷり HONDA CR-V』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルームのメンテナンス作業の様子をご紹介致しましたが、今回は足廻り清掃・確認①として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA CR-V入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ 内装清掃
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ エンジンルーム確認

先日のブログにて入庫のお知らせをさせて頂きました、『希少な5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 車検R6年7月までたっぷり HONDA CR-V』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので作業の様子をご紹介しております。

前回は内装を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンルームの確認と清掃、そしてスパークプラグの状態確認・交換、エアクリーナーエレメントの確認・交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA CR-V入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ 内装清掃

先日のブログにて入庫のお知らせをさせて頂きました、『希少な5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 車検R6年7月までたっぷり HONDA CR-V』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので作業の様子をご紹介しております。

前回は外装を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、内装を徹底的に清掃致しました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA CR-V入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ CR-V販売前メンテ 外装清掃

先日にブログにて入庫のお知らせをさせて頂きました『希少な5MT ストラーダナビ・地デジ・バックカメラ装着 車検R6年7月までたっぷり HONDA CR-V』ですが、販売前に全車両において行います販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA CR-V入庫しました

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、この度、大阪府にお住まいのM様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてM様のご自宅までご納車させて頂きました。

ご成約済みで、前回まで販売前メンテナンス及びオプション作業の様子をご紹介して参りました『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、いよいよ大阪府にお住まいのM様の元へのご納車で御座います。

そこで、今回は、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に、弊社におきまして全車両に行っておりますご納車直前整備の様子をご紹介致します。

ご成約済み車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①LEDヘッドライト交換
②サスペンション交換
③ホーン交換
④ETC取り付け
⑤エンジンオイル交換
⑥オイルフィルター交換
⑦ミッションオイル交換

前回はETC取り付け作業の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンオイル、フィルター、ミッションオイル交換の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト、ホーン交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②
※サスペンション交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 足廻り状態確認
※ETC取付の様子はこちら ⇒ BEAT納車前整備 ETC取付

ご成約済み車両で、前回まで販売前メンテナンスの様子をご紹介致しました『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①LEDヘッドライト交換
②サスペンション交換
③ホーン交換
④ETC取り付け
⑤エンジンオイル交換
⑥オイルフィルター交換
⑦ミッションオイル交換

①LEDヘッドライト交換②サスペンション交換③ホーン交換に関しては既に販売前メンテナンス作業時にご紹介済みで御座いますので、今回よりその他オプション作業の様子をご紹介して参ります。

その中で、今回は④ETC取り付け作業の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト、ホーン交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②
※サスペンション交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 足廻り状態確認

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃、サスペンション交換の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最終回として、リアにおける態確認、清掃そしてサスペンション交換を行った際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認①
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 足廻り状態確認①

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回から足廻りの確認として、フロントにおける足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致します。

加えて、本車両におきましてはクスコ製車高調整式サスペンションへの交換をご用命頂きましたので、交換作業の様子もご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ブローバイガス確認

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はプラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ エンジンルーム確認