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この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認としてエンジンルームの状態確認、プラグ交換、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ交換、アイドリング回転数調整、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソールを取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、今回より作業の様子をシリーズでご紹介して参ります。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

この度、TORINO CARSにブレードシルバーの HONDA BEAT VersionZ が仲間入りしました。

本車両はまさに程度極上で、走行距離はわずか35,000km、外装はオリジナル塗装の状態で良好、内装の日焼け非常に少ない、機関状態良好で不具合無し、そしてBEAT選びで大切なボディーの錆も極めて少ないです。

また、無限パーツ（エキゾーストマニホールド、ツインループマフラー、サスペンション）や、純正OPパーツも多数装着されていることに加え、タイミングベルト交換、ECUのOH、メインリレー交換、スカイサウンドシステムOHなどBEAT弱点ポイントもしっかりメンテナンスされております。

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、この度、兵庫県にお住まいのI様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてI様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。