ブログ

TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

この度、販売させて頂いておりました『無限ハードトップなど無限パーツ及び拘りのカスタマイズ多数で程度良好 HONDA S660』におきまして、愛知県にお住まいのA様よりご成約を頂きましたのでご報告させて頂きます。

数あるS660の中から、弊社の車両をご購入頂きまして誠にありがとう御座います。

この度ご成約頂きましたお客様は、私の前職であります本田技研工業にお勤めの方なのですが、本車両を中古車販売サイトにて興味を持たれ、そこから弊社のホームページに入ってプロフィールをご覧になられたところ、私が元々ホンダに勤めていたことを知り、すぐにご連絡を頂けたとのことでした。

そして、間もなく現車確認にお越し頂くこととなりましたが、車両をガレージ内でご覧頂いたところお気に召して頂き、その場でご成約を頂戴致しました次第で御座います。

因みに、今まで6名のホンダにお勤めのお客様とご縁を頂いておりますが、この度のお客様で7名ものホンダのお客様とご縁を頂くこととなり、本当に嬉しい限りで御座います。

もちろん、今となってはホンダとは全く関係無いということになりますが、やはり色々な出会いや経験をさせて頂き、大好きだった会社にお勤めの方に、私が大切にメンテナンスした車両にお乗り頂けるというのは嬉しいものです。

さて、、、

本車両の詳細に関しましては『入庫ブログ』もしくは『在庫車両情報』を参照頂きたく存じますが、以下に簡単では御座いますが車両の概要に関してご紹介差し上げたく存じます。

まず車両の状態と致しましては、走行距離が34,960kmと少なく、内外装、機関状態共に大変良好です。

外装は飛び石傷のタッチアップ跡や、フロントスポイラー下部に擦り傷、リアアンダースポイラーに非常に小さな傷がございますものの、その他に気になる大きな傷や凹みは無く、ボンネットやフード等、塗装も艶々で大変良好な状態を保っております。

内装においても大きな傷や目立つ日焼けによる劣化は見られず、大変綺麗な状態と言えます。

尚、メーカーOPのセンターディスプレイが装備されておりますので、バックカメラも搭載させております。

また、カスタマイズが多数施されているエンジン、ミッション、足廻りの機関関連、電装品含めて状態は良好で、現状不具合は一切ございません。

加えて、フロントフード内やエンジンルーム、足廻り、サイドシル下部などボディーの状態も良好です。

そして、本車両におけるハイライトは多数のカスタマイズが施されているところになるかと存じます。

まず、外装関連のカスタマイズとしては無限ハードトップ、無限フルエアロ、バックヤードスペシャルリアスポイラー、そしてホイールはRAYS TE37 KCR S660専用モデルが装着されており、ノーマルよりもスポーティーなスタイルとなっております。

無限のハードトップは耐候性、防犯性に優れている事に加え、ボディー剛性が明確に向上するという大きな効果もございます。

ホイールはRAYS TE37 KCRとなりますが、これは限定モデルであり、且つS660専用サイズの希少なものとなります。

加えて、ロールバーガーニッシュの艶有ブラックへの塗装やサイドエアダクト同色化塗装、リアセンターガーニッシュLED化、LEDリアリフレクター追加、リアバンパーメッシュ加工など、細かい部分まで拘りのカスタマイズが多数施されております。

続いて、内装関連におけるカスタマイズとしては、RECARO RS-Gシートをはじめ、無限クイックシフター、無限シフトノブ、無限フロアマットなど無限パーツ、純正OPのホンダアクセス製のスピーカー、ツィーター、そしてパナソニック製ナビゲーションやデジタルインナーミラー（前後ドライブレコーダー）など、走りをより楽しむことができる装備や快適性を向上させる装備が多数装着されております。

]

RECARO RS-Gはしっかり体をサポートしてくれて、車の挙動をダイレクトに感じることができることに加え、座り心地も大変良く、長距離の運転も最小限の疲れで抑えてくれます。

無限のクイックシフターはショートストローク化に加え、剛性感も上がっており、手首を動かすだけでカチカチっとシフトチェンジできるのが気持ち良いです。

純正OPのホンダアクセスドキュメントバックは収納スペースの少ないS660ではありがたい装備品です。

あると便利なナビゲーションも装備されております。

デジタルインナーミラーは良好な後方視界の確保に加え、前後のドライブレコーダーも兼ねており、いざという時の安心ですね。

そして、内外装のカスタマイズに加え、走行性能向上、乗り味の質を高めるカスタマイズも数多く施されております。

エンジン関連ではスーパーオートバックス浜松様による現車合わせブーストアップに加え、HKSメタルキャタライザー、HKSハイパワースペックLマフラー、GruppeM RAM AIR SYSTEMの組み合わせにより実測90,7psの高出力を発揮している状態です。

今までノーマルのS660を何度も試走しておりますが、点火時期や燃料噴射量もセッティングされている為だと思いますが、ブーストが掛かる前の低回転域もノーマルよりも力があり、ブーストが掛かってからは胸すく加速が本当に気持ち良いです。

足廻り関連では、サスペンションの減衰力を室内からコントロールできたり、自動で減衰力可変制御を行ってくれるTEIN FLEX Z EDFC ACTIVE PROに加え、CUSCO製の前後スタビライザー、軽量高剛性なRAYS TE37 KCRホイールの組み合わせで、どっしりしていながら非常にスポーティーなハンドリングを実現しています。

尚、この足廻りを受け止めるボディーに関しましても、元々高剛性なS660のボディーに、無限ハードトップ、SPOONのリジカラやCUSCOのパワーブレースフルセット、タワーバー、バックヤードスペシャルフロントダブルブレースで更なる高剛性化が図られております。

補強の効果はしっかり乗り味に現れており、ノーマルよりもボディーががっしりしていることを感じることができるもので、サスペンションが良く動くことに加え、無用な共振やスカットルシェイクなどの無い、剛性感溢れる一体感のある乗り味となっております。

・・・・・

以上の様に状態が良好でカスタマイズ多数のHONDA S660ですが、オプション作業と致しましては最小限となりますエンジンオイル交換、オイルフィルター交換作業のみをご用命頂きました。

上記作業を行い、最後のご納車前点検を実施させて頂きました上でご納車させて頂きますので、ご納車までもう少々お待ち頂けましたら幸いに存じます。

以上、『無限ハードトップなど無限パーツ及び拘りのカスタマイズ多数で程度良好 HONDA S660』ご成約のご報告で御座いましたが、次回からは先日に入庫のご案内をさせて頂きました『無限パーツ満載 カスタマイズ多数 走行距離少ない56,200km 程度極上 HONDA BEAT』における販売前メンテナンスの様子をご紹介して参ります。

それでは、失礼致します。

※ご相談やお問い合わせはこちらからお気軽にどうぞ ⇒ ご相談フォーム