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2025年10月

2025.10.30

超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ 納車整備 LEDヘッドライト取付交換

京都府にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③バッテリー交換
④リアスクリーン交換
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ交換
⑦スタビライザーラバー交換
⑧無限マフラー取り付け
⑨無限エキゾーストマニホールド取り付け

そこで、上記作業の様子を順次ご紹介しております。

今回は⑤LEDヘッドライト交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。

2025.10.27

超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ 納車整備 バッテリー、リアスクリーン交換

京都府にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③バッテリー交換
④リアスクリーン交換

⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ交換
⑦スタビライザーラバー交換
⑧無限マフラー取り付け
⑨無限エキゾーストマニホールド取り付け

そこで、上記作業の様子を順次ご紹介しております。

今回は③バッテリー交換④リアスクリーン交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。

2025.10.24

超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ 納車整備 エンジンオイル・オイルフィルター交換

京都府にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換

③バッテリー交換
④リアスクリーン交換
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ交換
⑦スタビライザーラバー交換
⑧無限マフラー取り付け
⑨無限エキゾーストマニホールド取り付け

そこで、今回より上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。

今回は①エンジンオイル交換②オイルフィルター交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。

2025.10.22

超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ ご成約頂きました

この度、販売をしておりました『超希少 ABS&LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ』におきまして、京都府にお住まいのH様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きました上で、ご成約を頂戴致しました。

尚、本車両においてはお客様のご希望により弊社ガレージ内でご納車させて頂きます。

2025.10.20

程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー 販売前メンテナンス 足廻り清掃・確認編②

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー』ですが、販売前に行いましたメンテナンスの様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント側における足廻り清掃、確認の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における最終回【足廻り清掃・確認編②】として、リア側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ LOTUS EXIGE CR入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ内装清掃
※エンジンルームの様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテエンジンルーム確認
※フロント足廻りの様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ足廻り清掃・確認①

2025.10.16

程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー 販売前メンテナンス 足廻り清掃・確認編①

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー』ですが、販売前に行いましたメンテナンスの様子を順次ご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認の様子をご紹介致しましたが、今回は第4回目【足廻り清掃・確認編①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ LOTUS EXIGE CR入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ内装清掃
※エンジンルームの様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテエンジンルーム確認

2025.10.14

程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー 販売前メンテナンス エンジンルーム確認・清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー』ですが、販売前に行いましたメンテナンスの様子を順次ご紹介しております。

今回は第3回目【エンジンルーム確認・清掃編】として、エンジンルームの状態確認及び清掃致しました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ LOTUS EXIGE CR入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ内装清掃

2025.10.10

程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー 販売前メンテナンス 内装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー』ですが、販売前に行いましたメンテナンスの様子を順次ご紹介しております。

今回は第2回目【内装清掃編】として、外装各部を清掃致しました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ LOTUS EXIGE CR入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ LOTUS EXIGEメンテ外装清掃

2025.10.08

程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー 販売前メンテナンス 外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上で希少 SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー』ですが、販売前に行いましたメンテナンスの様子を順次ご紹介して参ります。

今回は【外装清掃編】として、外装各部を徹底的に清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ LOTUS EXIGE CR入庫しました

2025.10.02

走行距離わずか5,590km 程度極上フルノーマル1オーナー車両 HONDA BEAT 入庫致しました

この度、TORINO CARSに程度極上の HONDA BEAT が新たに仲間入りしました。

走行距離がわずか5,590km、フルノーマルの1オーナー車で、状態はまさに程度極上です。

屋内保管車両のため内外装共に日焼けによる劣化や、ボディーの錆が大変少ない状態を保っており、機関状態も良好で、エンジン、ミッション、足廻り、エアコン、電装系共に現状は一切不具合がございません。

尚、弊社に入庫後、純正新品幌交換、リアスクリーン新品交換、純正Aピラーウレタンシール張り替え、スカイサウンドコンポOH、燃料ポンプやウォーターパイプ、ウォーターホース一式交換など純正部品を使用した各種メンテナンスも行っております

フルノーマル車両であり、見た目はもちろんこと、わずか5,590kmという極めて少ない走行距離に伴う各部状態の良好さと相まって、新車当時のBEATが持つ雰囲気や性能・乗り味を存分に味わって頂ける車両かと存じます。

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