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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

この度、販売させて頂いておりました『超希少 ABS＆LSD装着車両 20周年記念パーツや純正OP多数 メンテ箇所多数 HONDA BEAT VerZ』におきまして、京都府にお住まいのH様よりご成約を頂きましたのでご報告させて頂きます。

この度は数あるBEATの中から、弊社の車両をご購入頂きまして誠にありがとう御座います。

本車両におきましては、現車確認を頂きました上で車両の状態をお気に召して頂き、ご成約を頂戴致しました。

現車確認の際には、かなり前からBEATという車が気になっていたものの現車確認までは進めなかった事、そしてこのBEATの現車確認にお越し頂くまでの経緯など様々なお話をお伺い致しましたが、『なかなか踏み出せませんでしたが、鳥野さんの人柄を見て現車確認にきました。他のお店のBEATを見るつもりはありません』との本当にありがたいお言葉を頂戴し、恐縮でありながら、本当にありがたく、感動したことを今でも覚えております。

そして、車両の状態や維持していく上での注意点、パーツの供給状況などの説明を差し上げました上で、諸々ご納得頂き、ご成約を頂戴致しました次第で御座います。

改めまして、その節は本当にありがとう御座いました。

さて、、、

本車両の詳細に関しましては『入庫ブログ』もしくは『在庫車両情報』を参照頂きたく存じますが、以下に簡単では御座いますが車両の概要に関してご紹介差し上げたく存じます。

まず大きな特徴はなんといっても希少なABS＆LSD付き車両であるという点です。

総生産台数33,892台のうち、ABSとLSDがメーカーオプション選択された車両の生産台数は16台で、現存数が10台程度・・・

本当に希少なBEATであり、もう出会うことは無いかもしれません。

また、本車両には希少なパーツが多数装着されているという点も特徴の一つです。

20周年記念モデューロサスペンションを始め、20周年記念スカイサウンドコンポ、20周年記念スカイサウンドスピーカー、20周年記念エンブレムと多数装着されております。

加えて、純正OPパーツとしても、純正OP本革巻きMOMOステアリング、純正OP本革巻きシフトノブ（ブーツ）をはじめ、純正OPスカイサウンドウーハー、純正OPフューエルリッド、純正OPアームレスト、純正OPスペアタイヤバケット、純正OP助手席フットランプなど多数装着されており、唯一無二の車両と言えます。

また、BEAT選びの基本と言える、車両の状態も大変良好な状態を保っております。

まず、外装に関しては、助手席側リアホイールにおける小さなガリ傷を除き、大きな傷や凹みは無く、大変綺麗な状態です。

ウレタンシールが劣化している車両の多いAピラーに関しては、グロスブラックにて塗装が施されており、大変綺麗な状態となっております。

内装に関しても日焼けが少なく良好な状態を保っております。

劣化が表れやすいダッシュボードやドアライニングも日焼けは大変少ないです。

BEATの弱点ポイントの一つと言えるシートにおいては、スタジオロクゼロ様にて純正ゼブラ柄表皮に張替え及びウレタン補修済の為、非常に綺麗な状態です。

BEAT選びの肝と言えるボディーの錆に関しても大変少ない状態を保っております。

最後に、エンジン、ミッション、サスペンションなど機関状態ですが、現状不具合は無く、『走る』『曲がる』『止まる』に関して高いレベルにあり、エンジンは異音無くスムーズに力強く吹けあがり、ミッションは全てのギアにおいてスムーズにシフトチェンジが可能、ブレーキは軽い踏力でしっかり減速してくれます。

以上、簡単では御座いますが、この度ご成約頂きましたBEATに関してご紹介させて頂きました。

尚、本BEATは元々状態が良好であることに加え、弊社による販売前メンテナンス実施済みのため、非常に綺麗で調子の良い状態に仕上がっておりますが、追加のオプション作業と致しまして以下の作業をご用命頂きました。

・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・バッテリー交換
・リアスクリーン交換
・LEDヘッドライト交換
・スタビライザーブッシュ交換
・スタビライザーラバー交換
・無限マフラー取り付け
・無限エキゾーストマニホールド取り付け

従いまして、上記各作業をきっちりと行った上でご納車させて頂きました。

尚、本車両におきましては、つい先日にご納車済みとなりますが、次回からは上記オプション作業の様子をご紹介させて頂きたく存じます。

それでは、失礼致します。

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