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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

この度、販売用車両として入庫致しました『1オーナー美車 ナビ、ETC、バックカメラ付 装備充実G SSパッケージ N-BOX Custom』ですが、販売前に必ず各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、今回より作業の様子を複数回に分けてご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ N-BOX Custom入庫しました

前回は内装清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム確認編】としてエンジンルームの状態確認及び清掃の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ N-BOXメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ N-BOXメンテ内装清掃

本車両は走行距離が57,800kmと比較的少なく、車検毎にHONDAカーズディーラー様にてメンテナンスされていた車両の為、エンジンルームにおいて問題となる箇所がある可能性は非常に低いものの、状態確認に加え、入庫時に既に劣化が見られたバッテリーや、走行距離から交換した方が良いと考えられるスパークプラグやエアクリーナーエレメントの交換を行うなど、ご納車後も安心してお乗り頂く為に、メンテナンス作業を実施致しました。

また、エンジンルームを開けた際に『キレイ！』と感じて頂ける様に手の届く範囲は徹底的に清掃作業を行いました。

では、早速エンジンルームの状態確認に入りますが、まずはバッテリーやエアクリーナーケース等を取り外した上で、エンジンルームを隅々まで見渡して、ヘッドカバー等からエンジンオイルの漏れや滲みが無いか、補器類や配管などから漏れや滲みが無いかを確認しますが、気になる点は一切無く、問題無い状態であることが確認できました。

続いてエンジンルームの各部清掃を行います。

エンジンヘッドカバーはもちろんのこと、インマニやメンバー類、ストラットタワー廻り、補器類などの清掃を徹底的に行います。

一通りの清掃作業が完了致しましたら、続いて油脂類のチェックに入ります。

まずはエンジンオイルから。

オイルレベル、汚れ共に問題無い状態でOKです。

続いては、エンジンクーラントの確認を行います。

結果、クーラント量はMAXとMIN間の適正量であり、汚れ具合も問題無い状態でOKです。

続いてブレーキフルードの確認を行います。

結果、ブレーキフルード量、汚れ具合共に問題無くOKです。

因みに、油脂類とはちょっと異なりますが、ウォッシャー液も既に満タン状態でした。

油脂類に関しても問題無いことが確認できましたので、続いてはバッテリー、スパークプラグ、エアクリーナーエレメントの交換を行います。

まずバッテリーからですが、バッテリーは入庫した状態で既に弱っている状態でしたので、新品バッテリーに交換を致します。

続いて、スパークプラグ。

まず状態確認を行いましたところ、ガイシの焼け色は問題無く、電極の摩耗具合からまだ使用可能な状態ではありましたが、N-BOXの交換推奨距離が70,000kmで現在の走行距離が57,800kmであることから、ご納車後のあまり遠くないうちに交換が必要となりますので、新品に交換しておきます。

因みに交換するプラグは高耐久のイリジウムタフで、純正と同じ熱価7番のものとなります。

尚、プラグに締め付けトルクは特に重要ですので、しっかりと規定トルクで締め付けを行います。

そして、エアクリーナーエレメントの交換を行います。

エアクリーナーエレメントも汚れ具合からすると、すぐに交換が必要な状態ではありませんでしたが、今後も安心してお乗り頂きたい為、新品に交換します。

エアクリーナーエレメントにおいても信頼性の高い純正互換ブランドであるHAMP製のものに交換します。

最後に、清掃及び各パーツ交換に伴い取り外したエアクリーナーケースやバッテリートレーなどの清掃を行い、、、

バッテリー及びエアクリーナーエレメント含め、元通りに取り付ければエンジンルームのメンテナンスは完了となります。

以上ご紹介致しました様に、エンジンルーム内において問題となる箇所は無いことが確認でき、近いうちに交換が必要となりそうな消耗部品は新品に交換致しましたので、今後も安心してお乗り頂けるかと存じます。

また、通常は中々確認することの無いところではありますが、エンジンルーム内も大変綺麗な状態に仕上がりましたので、ボンネットを開けた際にも清潔感を感じて頂けるかと存じます。

尚、今回の状態確認に加え、もちろん試走も行っておりますが、エンジンは異音無くスムーズに吹け上がりフィーリングは良好であり、CVTミッションも発進時から通常走行まで気になる点はございませんので、その点もご安心下さいませ。

以上、今回はエンジンルームの確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、次回はホイールを外してのホイールハウス内清掃やサスペンションやアーム類の清掃・確認、ゴム類、ブレーキパッドの状態確認の様子をご紹介致します。

では、失礼致します。

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