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元デモカーでチューニング箇所多数の NISSAN フェアレディーZ (Z34)入庫しました

こんにちは。

本日にもコロナウイルス感染拡大に伴い緊急事態宣言が出される様な状況では御座いますが、昨日4月6日に息子が入学する小学校では入学式が行われ、私も参加してきました。

息子が入学する小学校は、新入学生41人と非常に少人数の為、子供、親も含めて、十分な間隔が空けられた状態で席が置いてあり、薬剤師さんも監修のもと十分な対策が行われた上で執り行われました。

時間も20分程度と非常に短いもので、校長先生のお話と、担任の先生の発表のみというものでしたが、やはり親としては、入学式が行われたという事実は大きいものでした。

こういう状況の為、複雑な気持ちもありますが、素直に自分の子供の成長を肌で感じ、大きな一歩を踏み出す姿を見ることができて感無量でした。

入学おめでとう!

さて、前回のブログでもお知らせ致しましたが、この度TORINO CARSに新たな車両が仲間入りしました。

少し勿体ぶっていましたが、車種はNISSANが誇るスポーツカーであるZ34型フェアレディーZです。

しかし、この度入庫しましたフェアレディーZはタダものでは御座いません。

プロストックレーシングという有名チューニングショップの元デモカーであり、吸排気系からECU、サスペンション、タイヤ、ホイール、ブレーキ、デフ、冷却系、シート、エアロ、燃料系・・・全てに渡って、きっちりと仕上がっているレーシングカーの一歩手前とも言える車両です。

また、メーカーOPのHDDナビや、バックビューカメラなどの快適装備の純正OPが多数装着されていることも特徴です。

以下に車両情報及び現状わかっているチューニング情報を記載致します。

【車両情報】
車種:NISSAN フェアレディーZ (Z34型)
グレード:Version S
年式:平成21年式
エンジン:VQ37VHR
ミッション:6MT
色:ブリリアントホワイトパール
距離:67,400km
車検:令和2年7月
修復歴:無し
所有者歴:2オーナー

【装備品(チューニング箇所)】

【外装関連】
ホイール:ボルクレーシング RAYS TE37(鍛造)
フロント 19インチ 9.5J
リア   19インチ 10.5J
タイヤ:ハンコック Ventus V12 evo2  
フロント 245/40R19(9部山) 
リア   285/40R19(9部山)
ナット:軽量レーシングナット
フロントリップ:VARIS カーボンフロントスポイラー
リアスポイラー:VOLTEX 3DカーボンGTウイング



【内装関連】
シート:RECARO SP-GTⅡ フルバケットシート
シートレール:RECARO シートレール
ステアリング:MOMO TUNER 350mm
内装パネル:RAUM IXC(ラウムイクスシー)特殊箔転写
メーターパネル、三連メーターカバー、IGスイッチカバー、
シフトゲートアウターパネル、ドリンクホルダー、
左右P/Wスイッチパネル
スピーカー:カロツェリアBOXスピーカー



【機能関連】
サスペンション:OHLINS DFVアルミ全長調整モデル(PSMSオリジナルセッティング)
エキゾーストマニホールド:PSMS ステンレスエキゾーストマニホールド
センターパイプ:PSMS センターパイプ Φ60.5フルデュアル(バイパス付)
マフラー:PSMS Zチャレンジマフラー Φ60.5フルデュアル
キャタライザー:HKSメタルキャタライザー
LSD:CUSCO 1WAYLSD
オイルクーラー:HKSオイルクーラーキット
ECU:PSMS ワークスECU
ブレーキディスク:
プロジェクトμ 2ピースディスクローター ブレーキパッド:プロジェクトμ
ブレーキ関連:ブレーキ冷却ホース
燃料系:One G Sports コレクタータンク
クラッチレリーズシリンダー:クラッチ戻り不良の対策品



【電装品】
純正HDDナビゲーションシステム
純正OP ビーコンキット
純正OPバックビューモニター
純正OP ムーディーイルミネーション
アルパイン製 地デジチューナー
ASSURA GPSレーダー探知機(AR-950AT)

以上の装備品、チューニング箇所は、前オーナー様に覚えている範囲で教えて頂いたものなので、販売前メンテナンスを進める中で新たに追加になる可能性は御座います。

また、外装の状態も飛び石による小傷はや小さな擦り傷はあるものの、目立つ様な大きな傷や凹みは無く良好です。
(フロントアンダーカバーに破損歴あり)

内装も、綺麗な状態で、運転席ドアライニングのスレを除き、気になる傷や凹みは無く、非常に綺麗な状態です。

そして機関状態に関しても、多岐に渡るチューニングが施されていますが、しっかりとメンテナンスもされてきており、現状不具合はありません。

つまり、程度は非常に良いと言えます。

買取させて頂きました帰りに高速道路にて移動しましたが・・・

アクセルに忠実に反応する大排気量NAならではの圧倒的な加速。

フルデュアルマフラーから奏でられる快音。

しなやかに動いて路面を捉え続けるOHLINSサスペンション。

疲れ知らずのRECARO SP-GTⅡシート。

そして、個人的な好みはあるかと思いますが、めちゃくちゃカッコイイ外見。

凄まじい車両の一言です。

今後、車両状態を確認する為にメンテナンスを進めて参りますが、本情報にてご興味を持たれましたお客様におかれましてはお気軽にご連絡下さい。

先行でメンテナンスを実施する等の対応をさせて頂きます。

では、失礼致します。

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