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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

先日、奈良県にお住まいのお客様にご納車させて頂きました『ECU移設 メーターOH エアコンレトロフィット済 全塗装直後で程度良好 HONDA BEAT』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして実施致しました、ご納車前整備の様子をご紹介致します。

本車両におきましては、販売前メンテナンスによる各部チェックや清掃、そしてご納車前メンテナンスまでしっかり行って参りました車両で御座います故、現状不具合の無い車両であることを確認しておりますが、ご納車させて頂きました後も安全且つ安心してお客様にドライブを楽しんで頂きたいという考えから、以下の項目において、改めて確認作業を行いました。

・エンジンオイル量、汚れ確認・補充
・冷却水量確認・補充
・ブレーキパッド残量確認
・ブレーキフルード液量確認・補充
・クラッチフルード液量確認・補充
・タイヤの状態確認・空気圧調整
・ホイールナット規定トルク締付
・ワイパーの状態確認
・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充
・バッテリー充電
・各部締付ボルトナット確認
・各電装品の動作チェック
・灯火類チェック
・内外装徹底洗車

では早速、各項目の確認結果及び作業の様子を記載して参ります。

・エンジンオイル量、汚れ点検・補充

エンジンオイルは適正量（MAX）入っており問題無しOK。

・冷却水量確認・補充

エキスパンションタンク内のエンジンクーラント量、汚れも問題無くOK。

※HONDAのクーラント色である緑では無く赤色ですが、色は性能には無関係です。

・ブレーキパッド残量確認

①フロントブレーキパッド

②リアブレーキパッド

フロント、リア共にブレーキパッドは残量は十分にあり問題無しOK。

・ブレーキフルード液量確認・補充

ブレーキフルードは適正量であり問題無しOK。

また、BEATで頻発しているシリンダーとマスターバックからのフルード漏れもございません。

・クラッチフルード液量確認・補充

クラッチフルードは適正量であり問題無しOK。

室内側もフルードの漏れはございません。

・タイヤの状態確認・空気圧調整

タイヤ及びホイールに関しては、お客様のご希望により、販売時に装着していたホイールから弊社にて在庫として保管しておりましたBEAT純正アルミホイール及び新品同様タイヤへ交換を実施致しました。

因みに、ホイールリム部分のポリッシュは事前にお客様にホイールをお渡しし、お客様自身でポリッシュ作業をなさいました。

フェスティバルレッドにホワイトの純正アルミも似合いますね！

タイヤの空気圧は規定値の前1.8kPa、後ろ2.0kPaに調整実施致しました。

・ホイールナット規定トルク締付

4本共に締め付けトルク108N・mで締め付け確認OK。

・ワイパーの状態確認

拭きムラも無く問題無しOK。

・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充

ウォッシャー液量はMAXまで補充実施済み問題無しOK。

ウォッシャー噴霧も問題無し。

・バッテリー充電

ご納車前日にバッテリー充電実施済みOK。

・各部締付ボルトナット確認

ブレーキキャリパーボルトやサスペンション関連、サブフレームなどの主要ボルトも緩み無くOK。

・各電装品の動作チェック

エアコン、窓ガラスの昇降、1DINオーディオなど電装品は問題無く動作しておりOK。

しかし、、、

ご納車当日に、シガーソケットの不具合が発覚しました。

その場ですぐに解決しましたが、お客様にご心配をお掛けしましたことに対しまして深くお詫びを申し上げますと共に、今後はシガーソケット通電確認も電装品チェックに入れることとし、再発防止を図る所存で御座います。

・灯火類チェック

全ての灯火類問題無しOK。

・内外装徹底洗車

販売前メンテナンスにて内外装共に徹底的に清掃をしておりますが、今回ご納車に当たりまして改めて、細部まで清掃を実施致しました。

以上の項目を実施・確認させて頂きまして『ECU移設 メーターOH エアコンレトロフィット済 全塗装直後で程度良好 HONDA BEAT』におけるご納車前メンテナンスは全て完了であり、お客様には安心してお乗り頂く事ができるかと存じます。

この綺麗に仕上げた状態にてご納車をさせて頂きましたが、ご納車の際の様子は次回にご紹介致します。

では、失礼致します。