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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして実施致しました、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

本車両におきましては、走行距離が大変少なく、各部しっかりメンテナンスされていることを含め大変良好な状態を保っていることに加え、弊社における販売前メンテナンスによる各部チェックや清掃などを実施し、現状不具合の無い車両であることを確認しております。

加えて、ご納車させて頂きました後も安全且つ安心してお客様にドライブを楽しんで頂きたいという考えから、以下の項目において、改めて確認作業を行いました。

・エンジンオイル量、汚れ確認・補充（※オプション作業にて新品交換済）
・冷却水量確認・補充
・ブレーキパッド残量確認
・ブレーキフルード液量確認・補充
・クラッチフルード液量確認・補充
・タイヤの状態確認・空気圧調整（※オプション作業にて新品交換済）
・ホイールナット規定トルク締付
・ワイパーの状態確認
・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充
・バッテリー充電
・各部締付ボルトナット確認
・各電装品の動作チェック
・灯火類チェック
・内外装徹底洗車

では早速、各項目の確認結果及び作業の様子を記載して参ります。

・エンジンオイル量、汚れ点検・補充（※オプション作業にて新品交換済）

エンジンオイルはご納車前メンテナンスにて交換済みでありOK。

※エンジンオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備

・冷却水量確認・補充

エキスパンションタンク内のエンジンクーラント量は適正量であり、劣化具合も問題無くOK。

・ブレーキパッド残量確認

①フロントブレーキパッド

②リアブレーキパッド

フロントブレーキパッド残量8.0mm、リアブレーキパッド残量4.0mmで、ブレーキパッドの残量は問題無しOK。

・ブレーキフルード液量確認・補充

ブレーキフルードは適正量であり、劣化具合も問題無しOK。

・クラッチフルード液量確認・補充

クラッチフルードは適正量であり、劣化具合も問題無しOK。

・タイヤの状態確認・空気圧調整

タイヤはオプション作業にて4本共に新品（TOYO TRANPATH Luk）に交換済み。

空気圧は規定値である前1.8kPa、後ろ2.0kPaに調整済みでOK。

・ホイールナット規定トルク締付

4本（ナット16ケ）共に締め付けトルク108N・mで締め付け確認OK。

・ワイパーの状態確認

ワイパーに関しては、ゴム劣化による拭きムラが見られましたので、新品に交換致しました。

・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充

ウォッシャー液はMAXレベルまで補充実施済みでOK。

ウォッシャー噴霧も問題無し。

・バッテリー充電

ご納車前日にバッテリーを満充電実施済みOK。

・各部締付ボルトナット確認

ブレーキキャリパーボルトやサスペンション関連、サブフレームなどの主要ボルトも緩み無くOK。

・各電装品の動作チェック

エアコン、窓ガラスの昇降、スカイサウンドオーディオ、シガーソケット、ETCなど電装品は全て問題無く動作しておりOK。

・灯火類チェック

全ての灯火類問題無しOK。

・内外装徹底洗車

内外装に関しては、販売前メンテナンスにて徹底清掃済みですが、ご納車前日に改めて清掃実施致しました。

以上、上記内容を確認及びメンテナンス致しました状態にて、先日に静岡県のお客様の元へご納車させて頂きましたが、ご納車の様子に関しましては次回にご紹介させて頂きたく存じます。

では、失礼致します。

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