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弊社のBEAT在庫車両の１台でございます『錆少なく程度良好 無限マフラー/ワタナベホイール メンテバッチリ HONDA BEAT 』ですが、この度販売前に行います販売前メンテナンスを実施致しましたので、その作業の様子をシリーズでご紹介しております。

前回は【エンジンルーム清掃及び状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は第6回目【エアクリーナーケース確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ ご納車前メンテナンス エンジンルーム清掃及び状態確認

弊社のBEAT在庫車両の１台でございます『錆少なく程度良好 無限マフラー/ワタナベホイール メンテバッチリ HONDA BEAT 』ですが、この度販売前に行います販売前メンテナンスを実施致しましたので、その作業の様子をシリーズでご紹介しております。

前回は【ボディー状態確認編③】として、リア廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は第5回目【エンジンルーム清掃及び状態確認編】として、リアにあるエンジンルームのチェック及び清掃、プラグの状態確認、点火時期確認、アクセルワイヤー調整等を行った際の様子をご紹介致します。

※リア廻り確認の様子はこちら ⇒ ご納車前メンテナンス ボディー状態確認③

弊社のBEAT在庫車両の１台でございます『錆少なく程度良好 無限マフラー/ワタナベホイール メンテバッチリ HONDA BEAT 』ですが、この度販売前に行います販売前メンテナンスを実施致しましたので、その作業の様子をシリーズでご紹介しております。

前回は【ボディー状態確認編②】として、フロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は第4回目【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※フロント廻り確認の様子はこちら ⇒ ご納車前メンテナンス ボディー状態確認②

弊社のBEAT在庫車両の１台でございます『錆少なく程度良好 無限マフラー/ワタナベホイール メンテバッチリ HONDA BEAT 』ですが、この度販売前に行います販売前メンテナンスを実施致しましたので、その作業の様子をシリーズでご紹介しております。

前回は【ボディー状態確認編①】として、サイドシルなどBEAT定番ポイントにおける錆の状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は第3回目【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※錆確認の様子はこちら ⇒ ご納車前メンテナンス ボディー状態確認①

先日入庫のお知らせをさせて頂きました『錆少なく程度良好 無限マフラー/ワタナベホイール メンテバッチリ HONDA BEAT 』ですが、この度販売前に行います販売前メンテナンスを実施致しましたので、その作業の様子をシリーズでご紹介しております。

前回は【内装清掃編】として、シートを外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は第2回目【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※内装清掃の様子はこちら ⇒ ご納車前メンテナンス 内装徹底清掃

先日入庫のお知らせをさせて頂きました『錆少なく程度良好 無限マフラー/ワタナベホイール メンテバッチリ HONDA BEAT 』ですが、この度販売前に行います販売前メンテナンスを実施致しましたので、その作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【内装清掃編】として、シートを外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

この度、TORINO CARSにおける2個目の屋内車両保管ガレージとなるTORINO CARS 第２ガレージが完成致しました。

TORINO CARSの事務所建設に伴い第1ガレージの保管台数が少なくなってしまっておりましたが、第２ガレージ完成により今までよりも多くの車両を室内保管できる様になりました。

これで、全車両完全屋内保管に拘りながら、よりお客様のご要望にお応えできる様になるかと存じます。

先日入庫のお知らせをさせて頂き、在庫車両であります『修復歴無く走行距離少ないAP2モデル 無限などカスタマイズ多数の程度極上 HONDA S2000』ですが、販売開始前に行います販売前メンテナンスの様子をシリーズでご紹介しております。

前回は第4回目【足廻り状態確認編①】として、フロントにおけるシャシー関連、足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致しましたが、今回は最終回となります【足廻り状態確認編②】として、リアにおけるサスペンションやアーム類、足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※フロント足廻りの状態確認及び清掃の様子はこちら ⇒ HONDA S2000 フロント足廻り状態確認①