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先日に入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ 雨天未走行BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等内装部品を取り外して、室内を徹底的に状態確認及び清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ 雨天未走行BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃

前回のブログにて入庫のご案内をさせて頂き、販売中車両でございます『雨天未走行の程度極上 2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃致しました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ 雨天未走行BEAT入庫しました

この度、TORINO CARSに程度極上の HONDA BEAT が新たに仲間入りしました。

本車両は雨天未走行となる2オーナー車で、走行距離が11,530kmと少ない上、メンテナンスが多数施されている、まさに程度極上のBEATとなります。

内外装共に日焼けの少ない大変良好な状態を保っており、ボディーの錆もさすが雨天未走行と言えるレベルの少なさです。

機関系に関してもBEAT弱点ポイントを含め非常に多数のメンテナンスが施されている為、エアコンや電装品含め現状不具合は一切無く、状態は極めて良好で、今後も安心してご所有頂ける車両となっております。

尚、走行距離がわずか11,530kmと少ないものの放置車両では無く、初代オーナー様、前オーナー様が本当に大切にされてきたことが伝わってくる車両であり、雨天未走行、且つ走行距離が非常に少ない上、ここまで多岐に渡りしっかりとメンテナンスされてきた本BEATは本当に希少な1台かと存じます。

弊社の販売車両でありました『SPORT410純正ナイトロンサスペンション・レイズTE37 S-plusなどカスタマイズ多数 LOTUS EXIGE S クラブレーサー』ですが、この度、埼玉県にお住まいのS様の元へご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座います。

今回も直接ご納車サービスをご用命頂きましたが、ローダーによる積載状態でのご納車をご希望頂きましたので、私がローダーを運転してご納車させて頂きました。