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前回のブログと同様の記事となってしまい大変恐れ入りますが、この度、販売をしておりました『程度良好 屋内保管で日焼けと錆少 カスタマイズ及びメンテナンス多数 HONDA BEAT』におきまして、大変遠方でございます宮城県にお住まいのU様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認無しでのご成約となりましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、宮城県のお客様ご自宅までご納車させて頂きました。

※お客様のご希望によりフェリーを利用してのご納車を予定しております

ご紹介が遅れてしまっておりますこと大変申し訳御座いませんが、この度、販売をしておりました『希少な最終モデル110型VersionZ 走行距離少ない23,100km 程度極上フルノーマル HONDA BEAT VerZ』におきまして、奈良県にお住まいのY様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は奈良県より現車確認にお越し頂きました上でご成約を頂きました。

尚、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、オプション作業を実施の後、名義変更まで完了した状態で私が直接お客様ご自宅までご納車させて頂きます。

この度、TORINO CARSに新たに HONDA BEAT VerF が仲間入りしました。

※本車両は2024年3月に弊社にて一度ご納車させて頂きました車両を買取させて頂きましたBEATとなります

本車両は800台限定生産された希少なVersion.Fのフルノーマル車両で、走行距離43,600kmと大変少ない上に、3オーナーで室内保管車両の為、ボディーの錆が大変少なく、内外装においても日焼けやヤレも極めて少ない状態を保っております。

機関状態も大変良好な状態で、主なところではタイミングベルト類一式交換、エアコンR134aレトロフィット、ECU交換、デストリビューターASSY交換、ブレーキマスターシリンダーOH、前後ブレーキキャリパーOH、クラッチマスターシリンダー交換、ウェザーストリップ一式交換などBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスもバッチリ施されており、メーターやスカイサウンドなど電装系も問題無く動作しておりますので、現状不具合は全くございません。

整備記録簿も2009年以降のものが全て残っており、歴代オーナー様の愛情を感じることができます。

実際に試乗を行いましても、ガタピシ感の少ないしっかりした乗り味で、見ても、乗ってもBEATとしてはまさに程度極上車両と言える車両でございます。

この度、大阪府にお住まいのお客様よりBMW 840i グランクーペ（G16）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

ドリンクホルダーリッド付近とフロントウィンドウカメラカバー付近、助手席側エアコン吹き出し口から異音が発生しており、対策作業を実施致しましたので、3回に分けて作業の様子をご紹介致します。

今回は第3回目として、助手席側エアコン吹き出し口から発生していた異音対策の様子をご紹介致します。 

※ドリンクホルダーリッド作業はこちら ⇒ BMW 840i GC異音作業①
※カメラカバー作業はこちら ⇒ BMW 840i GC異音作業②

この度、大阪府にお住まいのお客様よりBMW 840i グランクーペ（G16）の室内異音低減作業をご用命頂きました。

ドリンクホルダーリッド付近とフロントウィンドウカメラカバー付近、助手席側エアコン吹き出し口から異音が発生しており、対策作業を実施致しましたので、3回に分けて作業の様子をご紹介致します。

今回は第2回目として、フロントウィンドウカメラカバー付近から発生していた異音対策の様子をご紹介致します。 

※ドリンクホルダーリッド作業はこちら ⇒ BMW 840i GC異音作業①